據(jù)外媒報道,豐田將攜最新自動駕駛汽車亮相CES。更確切一點,應(yīng)該是豐田研究院將攜其自動駕駛汽車——平臺3.0,亮相CES。
平臺3.0擁有一個更強大的Luminar激光雷達陣列。平臺2.0激光雷達僅能掃描前方區(qū)域,但平臺3.0可掃描車輛周圍200米范圍。此外,平臺3.0還新增了短程激光雷達傳感器,分布在汽車四周,這些短程激光雷達傳感器專注更小的物品,比如路上的碎片以及附近的行人。
平臺3.0對設(shè)計也越來越重視。豐田研究院花費了很多時間重新包裝傳感器,并可像許多硬件一樣,藏在車身內(nèi)部,因而四周看起來更加流暢。此外,原來的咩白漆被去除。安裝在車頂?shù)膫鞲衅麝嚵懈芗褚粋€車頂行李架,不同于其他激光雷達發(fā)射器及攝像頭的布局方式。豐田甚至重新設(shè)計了車尾行李箱。
硬件及外觀上的改變只為一個目標——量產(chǎn)。豐田研究院將在今年春季量產(chǎn)平臺3.0,但產(chǎn)量將會比較低。因為考慮到隨著技術(shù)進步,該團隊可在平臺上面新增傳感器或者其它硬件。此外,豐田研究院還擁有獨特的雙座艙設(shè)計,該設(shè)計已被用于測試豐田研究院研發(fā)的兩款自動駕駛車型。
第一款自動駕駛平臺Chauffeur,主要由系統(tǒng)掌控車輛;第二款自動駕駛平臺Guardian,更像是一個“保姆”,它負責監(jiān)督司機駕駛,直至必要時采取干預(yù)措施以防止危險發(fā)生。不同于其它汽車制造商致力于完全由系統(tǒng)來控制車輛,豐田意識到未來仍然會有人愿意駕駛汽車。
來源:蓋世汽車
作者:陳存軍
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