日前，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代旗下昂希諾純電動(dòng)版的最新信息。新車定位純電動(dòng)小型SUV，已經(jīng)確定將搭載來自寧德時(shí)代的容量為64.2kWh的三元鋰電池電池，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到500km。

外觀內(nèi)飾基于燃油版車型 細(xì)節(jié)處體現(xiàn)純電動(dòng)身份

外觀方面，新車基于燃油版車型而來，采用了分體式大燈組，前中網(wǎng)為新能源標(biāo)志性的封閉式設(shè)計(jì)，但中網(wǎng)下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口則為該車增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾部分，新車依舊維持了燃油版車型的設(shè)計(jì)理念，但由于其純電動(dòng)的身份，現(xiàn)代為新車換裝了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)與眾不同的同時(shí)凸顯其科技感。配置方面，該車提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)以及7英寸儀表等配置。

續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到500km 電耗為13.8kWh/100km

純電動(dòng)版昂希諾將搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量為64.2kwh，能量密度為141wh/kg，最高充電功率為70kW，NEDC續(xù)航里程將達(dá)到500km。而此前海外版車型曾經(jīng)使用過的電池容量為39.2kWh的車型可能并不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版中。

此外，純電動(dòng)版昂希諾采用最大功率150kW（204Ps）、最大扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新車電耗為13.8kWh/100km，0-50km/h加速時(shí)間3.5s，最高時(shí)速170km/h。

編輯總結(jié)

此前合資車企推出的純電動(dòng)車型大多被詬病續(xù)航里程不足，相比同級(jí)別的自主品牌的續(xù)航里程低不少，在銷量上也被自主品牌蓋住了風(fēng)頭。而北京現(xiàn)代新推出的純電動(dòng)版昂希諾可以說解決了這一問題，500km的續(xù)航里程不僅不虛自主品牌，甚至在同級(jí)別中小有優(yōu)勢(shì)，如果價(jià)格比同級(jí)別中主流的幾款車型相差2萬元內(nèi)，有望成為小型SUV中的爆款車型。

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