對于很多購車消費者來說，保值率是其購車時會參考的一項重要指標，即使是新能源車型亦是如此。畢竟整車的產(chǎn)品力、品牌的美譽度都與保值率密切相關(guān)。而日前，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了2019年度中國汽車保值率報告，針對1年車齡的保值率水平，給出了新能源保值率排名。而今天，電駒小編就帶大家看看市面上最保值的幾款新能源車型。

特斯拉Model 3（進口）

廠商指導(dǎo)價：43.99萬-50.99萬元

1年保值率：93.8%

特斯拉在新能源市場上一直比較受歡迎，它的保值率優(yōu)勢也主要來源于品牌層面，憑借獨特的產(chǎn)品體驗以及標簽化的品牌形象，贏得市場認可。而此次登上新能源保值率冠軍寶座的是進口特斯拉Model 3車型，1年保值率高達到93.8%。值得一提的是，國產(chǎn)Model 3首批車輛已于2019年12月底交付，2020年1月7日正式交付國內(nèi)普通消費者。另外，國產(chǎn)Model 3經(jīng)過多次調(diào)價之后，補貼后的售價跌破30萬，達到29.905萬元。同時，該車型也免征購置稅。

歐拉R1

補貼后售價：6.98萬-7.98萬元

1年保值率：90.3%

歐拉R1是長城旗下的新能源車型。憑借軟萌的外表，以及不錯的續(xù)航表現(xiàn)（其綜合續(xù)航里程能達到310或351km），讓歐拉R1在微型純電動車中十分搶眼。與此同時，其補貼后售價僅為6.38-至7.38萬元，性價比同樣超高。不過，歐拉R1能夠成為“第二保值”的新能源車型確實讓人意想不到，這其中除了歐拉R1本身不錯的性價比之外，其推出的"保值換購"政策也起到了一定的助推作用。

比亞迪元EV

補貼后售價：8.99萬-13.99萬元

1年保值率：87.1%

比亞迪元EV定位于一款小型純電SUV，親民的售價以及時尚飽滿的造型，使其受到較多年輕消費者的關(guān)注。與此同時，為了適應(yīng)市場對續(xù)航的需求，去年上市的元EV 535車型續(xù)航升級至410km，以此滿足更多消費者的用車需求。數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月其累計銷量已經(jīng)達到了60117輛。不錯的市場銷量無疑也是助推比亞迪元EV較高保值率的重要原因。

保時捷Cayenne 混動

廠商指導(dǎo)價：92.30萬-101.20萬元

1年保值率：84.9%/83.5%

保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe是同級中少有的百萬級豪華插電混動SUV，也正因如此，保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe成為了眾多限行限號城市土豪們的首選。動力方面，保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭載的是2.0T四缸發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大功率284kW，峰值扭矩為600N·m，0-100km/h的加速時間僅為5.6秒，純電狀態(tài)下可以行駛51km。

奔馳C級 C350eL

廠商指導(dǎo)價：59.9萬元

1年保值率：82.7%

奔馳C350eL這款車很多人比較陌生，目前也已經(jīng)停售?；蛟S因為是“稀缺車型”，因此其保值率相對較高。動力方面，C350eL搭載一臺2.0T四缸汽油發(fā)動機和一臺電動機，綜合功率達278馬力，峰值扭矩達到了599N·m。百公里加速時間僅為5.9秒。另外，奔馳C350eL在混動模式下油耗僅為2.8L/100km，純電模式下的續(xù)航里程為31km。

比亞迪宋MAX插電混動

補貼后售價：14.99-19.98萬元

1年保值率：82.5%

作為一款比亞迪宋MAX是一款插電混動MPV車型，縱觀其競爭對手并不多，或許僅有吉利吉利嘉際能顧與其掰掰手腕。但是，憑借著更領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，宋MAX插電混動無論是動力性能，油耗以及純電模式續(xù)航里程表現(xiàn)，都要高于吉利嘉際。具體參數(shù)上，宋MAX插電混動車型百公里綜合油耗僅為1.2L，純電續(xù)航里程提供51km和81km兩個版本。加之價格方面更具優(yōu)勢，比亞迪宋MAX插電混動也稱為當下最熱銷的新能源MPV之一。因此，市場保值率也會得以相應(yīng)提高。

寶馬5系PHEV

廠商指導(dǎo)價：49.99-53.69萬元

1年保值率：82.3%

寶馬5系PHEV不僅擁有超高的保值率，銷量也一直穩(wěn)居新能源排行榜前十，可見消費者對于寶馬5系PHEV的認可。寶馬5系PHEV車型的熱銷和高保值率首先得益于其優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)，6.8s的百公里加速成績不僅超越汽油版車型530Li，而百公里綜合油耗僅為1.6L的超低燃油經(jīng)濟性，和67km的純電續(xù)航里程，也為消費者帶來更加經(jīng)濟環(huán)保的出行方式。其次，作為新能源車型，但如果你有商務(wù)需求的話，那插電混動的寶馬530Le相信是許多人的首選。

吉利嘉際插電混動

補貼后售價：16.98-19.28萬元

1年保值率：80.9%

吉利嘉際是吉利品牌首款MPV車型，其中嘉際PHEV車型的作為插電混動版本，在動力表現(xiàn)上雖不如比亞迪宋MAX插電混動，但是得益于更大的空間，更精致的內(nèi)飾，以及豐富的配置表現(xiàn)，無疑也讓嘉際PHEV成為市場上叫座的新能源MPV車型。動力方面，嘉際PHEV搭載的是一套由1.5TD發(fā)動機、電動機和容量為11.3kWh的三元鋰電池電池組構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率258Ps，峰值扭矩為385N·m，官方綜合工況油耗為1.6L/100km。

比亞迪唐EV

補貼后售價：25.99-35.99萬元

1年保值率：80.2%

比亞迪唐EV是唐的純電動版本。其綜合續(xù)航里程不僅超過500km，性能方面則進一步提升，其中四驅(qū)車型將0-100km/h加速時間提升到了4.4秒，非常強悍。憑借出色的產(chǎn)品力，其二手車保值率也一直相對比較穩(wěn)定。

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