據(jù)德國一家商業(yè)雜志報道，大眾在生產(chǎn)ID．3的過程中遇到了“大規(guī)模”軟件問題，雜志社經(jīng)理表示：“軟件故障可能迫使大眾放棄ID．3今年夏天在歐洲的銷售計劃。這些問題源于ID3軟件的基本架構(gòu)，該軟件的開發(fā)過于倉促。報告顯示，數(shù)百名測試人員每天要報告多達300個錯誤。”
大眾集團正在大力宣傳ID．3，認為它與甲殼蟲和高爾夫過去一樣，對汽車制造商的未來具有重要的戰(zhàn)略意義。大眾首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）表示，ID．3將完成電動汽車從小眾市場轉(zhuǎn)向主流市場的使命。今年1月，大眾表示，建立強大的軟件架構(gòu)是一個挑戰(zhàn)，但夏季推出ID．3仍然是可以的。
對于大眾來說，ID．3延遲交付是代價高昂的，大眾正指望這款車型能夠幫助實現(xiàn)上月初出臺的嚴格的新歐洲車隊排放目標。大眾集團也正在利用原本第一批交付的時間來解決軟件的問題。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：劉曉鵬
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