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E周新勢力|騰訊增持蔚來,美團押注理想;6月銷量出爐;蔚來EC6成都車展預售

郭辰

本周,理想汽車蔚來汽車紛紛發(fā)來捷報,理想汽車前腳提交了IPO招股書,蔚來后腳傳來了資本加碼的好消息。6月新能源乘用車批發(fā)銷量8.56萬輛,同比下降34.9%,環(huán)比增長20.1%,特斯拉Model 3批發(fā)銷量環(huán)比再上漲34.8%,蔚來也憑借兩款車型以3740輛的總批發(fā)銷量創(chuàng)下交付以來的單月最好成績。理想ONE批發(fā)銷量為1834輛。在7月24日開幕的成都車展上,蔚來EC6將正式公布售價,小鵬G3 i系列將亮相。

1、騰訊增持蔚來,美團押注理想:新造車駛入資本廝殺2.0時代

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理想汽車前腳提交了IPO招股書,蔚來后腳傳來了資本加碼的好消息。

繼獲得合肥市政府70億元投資后,又有騰訊斥資7070萬元增持股份、6家銀行給予總額104億元的綜合授信,蔚來再度成為資本的寵兒。7月13日,美國證券交易委員會(SEC)文件顯示,蔚來在6月10日至7月8日期間,獲得騰訊控股對蔚來汽車A類普通股股份持股增持,比例從15.1%提升至16.3%,為蔚來第二大股東,投票權(21.1%)僅次于蔚來創(chuàng)始人李斌(47.0%)。

文件顯示,騰訊為上述圖表中Image Frame、Mount Putuo、Huang River的母公司。這意味著這些公司持有股份間接屬于騰訊集團。

在不到一個月的時間里,騰訊兩次增持蔚來公司股份,充分顯示了對后者發(fā)展前景的肯定。截至7月13日美股收盤,蔚來股價相較最低點1.19美元已翻漲近12倍至13.84美元,總市值破百億美元達163.9億美元。

當新造車進入第二賽程,觀望已久的資本又開始向頭部公司伸出橄欖枝。不僅是騰訊,美團、小米等也正紛紛加碼早已相中的造車新勢力。

來源:未來汽車Daily

2、6月銷量排行:Model 3累計銷量近5萬,蔚來創(chuàng)交付新高

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根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),6月新能源乘用車批發(fā)銷量8.56萬輛,同比下降34.9%,環(huán)比增長20.1%。整體來看,6月共有28款車型銷量破千,比5月增加了8款。其中A00級車型6款、A0級車型3款、A級車型10款、B級車型6款、C級車型3款。總冠軍再次被特斯拉以破萬成績摘得。

特斯拉Model 3再創(chuàng)新高,造車新勢力新車入局

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6月,特斯拉Model 3批發(fā)銷量環(huán)比再上漲34.8%,創(chuàng)下新的單月銷量新高。國產(chǎn)特斯拉Model 3的銷量也占到了整個6月新能源乘用車銷量的17.2%。排名第二的蔚來ES6較5月環(huán)比下滑了7.8%,但蔚來的另一款車型ES8在一年之后單月批發(fā)銷量再次突破一千輛,蔚來也憑借兩款車型以3740輛的總批發(fā)銷量創(chuàng)下交付以來的單月最好成績。理想ONE批發(fā)銷量為1834輛,對于理想ONE來說,隨著前期訂單的消耗,批發(fā)銷量已出現(xiàn)連續(xù)兩月的環(huán)比下降。在今年計劃將零售中心數(shù)量提升至60家的理想汽車,后續(xù)如何保持訂單的可持續(xù)性值得關注。威馬也憑借EX5和EX6兩款車型,以2,028輛的總批發(fā)銷量創(chuàng)下今年單月最好銷量成績。小鵬汽車的第二款車型P7在6月批發(fā)銷量為302輛,依然不夠理想。7月將是P7第一個完整交付月,最終銷量能達到怎樣的水平我們會持續(xù)關注。6月除了零跑,愛馳也加入了批量交付的隊伍,首月愛馳U5錄入207輛。

來源:第一電動網(wǎng)

3、蔚來汽車公布第二季度交付數(shù)據(jù)

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中國電動汽車(EV)初創(chuàng)企業(yè)蔚來汽車表示,其6月份共交付3,740輛電動汽車,同比增長179.1%。所有交付車輛中包括2,476輛五座純電動運動型多用途車(SUV)ES6和1,264輛價格高于ES6、尺寸更大的純電動SUV ES8。這家電動汽車初創(chuàng)公司在2020年第二季度共交付10,331輛汽車,同比增長190.8%。截至6月30日,ES8和ES6的累計交付量達到46,082輛,其中2020年交付14,169輛。最近,蔚來汽車在爭取研發(fā)資金方面也取得了較大進展。6月29日(星期一),這家初創(chuàng)公司宣布已經(jīng)從新投資者那里獲得了48億元人民幣(約合6.793億美元)的現(xiàn)金注資。這筆投資是今年早些時候該公司與新投資者達成的70億元投資協(xié)議的一部分。其余的現(xiàn)金注資將于9月30日前支付,用于支持蔚來汽車的運營,特別是新技術和新產(chǎn)品的研發(fā)方面。

來源:第一電動大牛作者 IHS Markit

4、蔚來EC6或于7月24日成都車展發(fā)布售價

蔚來最新款車型EC6將于7月24日開幕的成都車展期間正式公布售價。據(jù)了解,該款車型的售價有可能將比ES6車型略高一些。此外在公布售價的同時,蔚來EC6還將發(fā)布新的內(nèi)飾配色。設計方面,從官方對蔚來EC6的定位來看,EC6更像是蔚來ES6的“溜背版本”,所以在外觀設計和尺寸定位等方面,基本都延續(xù)了ES6的設計。

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續(xù)航方面,蔚來EC6不僅有容量為70kWh的電池包可供選擇,還可提供容量為100kWh的電池包供大家選擇,與運動版和性能版兩款車型相搭配,續(xù)航里程分別可達425km、605km435km和615km。動力方面,蔚來EC6分為運動版和性能版,分別搭載的是雙160kW永磁同步電機和160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應電機。根據(jù)官方消息可知,兩個版本的零百加速時間分別為5.6秒和4.7秒。

來源:第一電動網(wǎng)

5、理想汽車申請第三排座椅翻折方式專利

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近日獲悉,理想汽車申請第三排座椅翻折方式專利,進一步提升裝載能力。該專利具體內(nèi)容為:在車輛第三排座椅上方安裝一個導軌,通過靠背向上翻折或者是向前滑動,使車尾箱地板達到全平狀態(tài),以令車輛裝載能力達到最大化。據(jù)悉,未來理想汽車或?qū)⒃谄煜庐a(chǎn)品中使用此專利。

日前,我們從相關渠道獲悉。理想汽車正向國家知識產(chǎn)權局申請一項第三排座椅翻折方式的專利。

來源:易車網(wǎng)

6、小鵬汽車攜兩款車型亮相成都車展 小鵬G3 i系列首發(fā)

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近日第一電動網(wǎng)從小鵬汽車官方處獲悉,小鵬汽車將在7月24日舉行的2020年成都車展期間發(fā)布旗下新款純電SUV車型——小鵬G3 i系列。并于7月24日11時30分舉辦以“天生智能”為主題的新聞發(fā)布會,分享其品牌理念以及2020年的最新研發(fā)成果。小鵬汽車在本屆成都車展的展位位于中國西部國際博覽城11號館H1109展臺。

來源:第一電動網(wǎng)

7、5、6月上險量不足500臺,小鵬P7銷量或7月爆發(fā)

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自上市以來,小鵬P7就話題不斷,6月28日開啟規(guī)模交付后,交付結果自然也引起外界關注。7月13日,中汽中心發(fā)布了6月乘用車上險數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù),小鵬P7當月上險量為311臺,加上5月份的166臺,小鵬P7上市以來的上險總數(shù)為477臺。由于規(guī)模交付時間太短,477臺的表現(xiàn)倒也不能說明什么。小鵬汽車CEO何小鵬前段時間在社交媒體上公開稱,“我們正在努力提高產(chǎn)能”,“5月份和6月份大部分都是在做展車和試駕車交付?!币虼耍嬲慕桓端竭€要看7月份。

來源:第一電動網(wǎng)

8、宣傳語誤導消費者 德國法院裁定特斯拉禁止宣傳全自動駕駛

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7月15日,我們從相關渠道獲悉,德國慕尼黑法院今日裁定,特斯拉在德國的廣告宣傳誤導消費者,今后不得再聲稱、宣傳或暗示其品牌車輛具備自動駕駛功能。此前,特斯拉在其德國官網(wǎng)上公開表示,特斯拉汽車具有自動駕駛功能的全部潛力,其在2019年底便可實現(xiàn)城市自動駕駛,德國反不正當競爭保護機構Wettbewerbszentrale認為,特斯拉對客戶的承諾超出了其Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)的實際工作范疇,而特斯拉在廣告中有關Autopilot的宣傳具有誤導性。去年11月,德國反不正當競爭保護機構,針對特斯拉的相關廣告宣傳向法院申請禁令。今天,德國慕尼黑法院對此案作出裁決,表示支持Wettbewerbszentrale的訴求,并禁止特斯拉德國公司在其傳播廣告中包含“自動駕駛全部潛力”等廣告語。

來源:易車網(wǎng)

9、特斯拉計劃推出Model Y后驅(qū)版 以提高續(xù)航競爭力

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近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在海外社交平臺上透露特斯拉正計劃推出一款單電機后輪驅(qū)動的Model Y車型,以提高該系列車型在續(xù)航方面的市場競爭力。馬斯克表示特斯拉將不再生產(chǎn)Model Y標準續(xù)航版車型。因為馬斯克認為如果繼續(xù)生產(chǎn)銷售該版本車型,那么Model Y全車系在EPA測試時的續(xù)航起步值將低于250英里,而這是馬斯克本人無法接受的。為了提升Model Y全車系的續(xù)航能力,馬斯克表示特斯拉將推出一種單電機后驅(qū)版Model Y,該款車型雖然價格較低,但續(xù)航里程將相對較長,馬斯克表示將超過482公里。此前特斯拉剛宣布降低了Model Y AWD長續(xù)航版的售價。

來源:第一電動網(wǎng)

10、吸引特斯拉建廠,得州地方政府同意減稅至少1470萬美元

美國得克薩斯州特拉維斯縣官員7月14日經(jīng)投票決定,如果該國電動車制造商特斯拉在奧斯汀機場附近建廠,將得到至少1470萬美元的減稅優(yōu)惠。特斯拉提議在得州州府所在地奧斯汀附近建設一家汽車組裝工廠。美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)14日報道,特斯拉可能需要為購買這塊地花費500萬美元,另需投入11億美元建造工廠。這一工廠將用于制造Cybertruck皮卡車。報道說,特拉維斯縣官員14日在一場閉門會議中討論相關減稅提議。6月和7月,區(qū)一級和縣一級已就特斯拉建廠一事舉行多場聽證會。

來源:澎湃新聞

11、配新燈組設計 疑似全新威馬EX5最新諜照

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日前,我們再次拍攝到了一組疑似全新威馬EX5的新車諜照,雖然車輛仍覆蓋有大量的偽裝,但還是顯露除了一些一節(jié),比如前后燈組都采用了全新的設計。通過我們拍攝到的諜照來看,新車前燈組采用了全新的設計,除了內(nèi)部結構與現(xiàn)款威馬EX5有所不同以外,燈組下方還出現(xiàn)了一條疑似日間行車燈的縱向燈帶,這預示著新車的前臉或?qū)⒉捎萌碌脑O計語言。

來源:汽車之家

12、威馬汽車V2G技術落地應用 低價買電/高價賣電

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日前威馬汽車官方表示,威馬汽車V2G技術正式落地,該技術已經(jīng)已經(jīng)順利通過車型、充電樁以及道路測試,未來威馬車主可在電價較低的波谷充電,在電價較高的用電波峰通過V2G技術向電網(wǎng)輸送電能,同時獲得波峰電價補貼,從而賺取收益。

來源:網(wǎng)通社

來源:第一電動網(wǎng)

作者:郭辰

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/yongche/120548

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