1、特斯拉：已在中國建立數(shù)據(jù)中心

特斯拉官方微博25日發(fā)布消息稱：已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲本地化，并將陸續(xù)增加更多本地數(shù)據(jù)中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都將存儲在境內(nèi)。

來源：特斯拉

2、交易單價超千元 2021年雙積分報告發(fā)布

5月24日，由工信部主辦的2021年度積分報告發(fā)布會暨積分政策研討會在北京舉辦，本次發(fā)布會正式發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實施情況年度報告（2021）》。

報告顯示，2020年新能源積分的交易規(guī)模逐年走高，從2018年到2020交易總金年累計交易426萬分，額達到31.7億元，其中2020年交易規(guī)模為215萬分，交易額為25.9億元，同比增長40%。從交易價格來看，各交易年度積分單價分布差異較大，2020年交易單價普遍高于1000元，平均交易單價為1204/分，2018年積分訂單交易主要集中在1000元/分內(nèi)，2019年近9成交易單價不高于500元。

來源：汽車之家

3、2021款理想ONE上市，33.8萬元起售

5月25日，2021款理想ONE正式上市，黑色、白色、灰色、銀色版本全國統(tǒng)一零售價33.8萬元，剩余包括Baby Blue在內(nèi)的三個特別版顏色，統(tǒng)一售價34.8萬元。與2020款車型相比，2021新款理想ONE在配置方面，搭載了新型永磁電機+40.5kWh電池組，NEDC純電續(xù)航里程可達188km，綜合油耗下降至6.05L/100km，綜合續(xù)航里程達到1080km。

來源：第一電動網(wǎng)

4、售13.98萬元 比亞迪e2出行版車型上市

日前，我們從比亞迪官方獲悉，旗下純電動緊湊型車比亞迪e2新增一款出行版車型，售價13.98萬元。此次上市的比亞迪e2新增車型是專為出行市場打造，因此新車在配置方面也在市售的普通乘用版車型的基礎(chǔ)上進行了精簡。

來源：汽車之家

5、雷丁芒果正式上市 售價2.98-5.49萬元

近日，雷丁汽車品牌煥新后的首款車型，雷丁芒果正式公布售價。新車推出3種續(xù)航里程共計5款車型，售價2.98-5.49萬元。動力方面，新車將提供25kW電機和35kW電機可選，動力電池共有三種規(guī)格，兩款低配車型電池組總能量11.52kWh，綜合續(xù)航里程130km；中配車型電池能量為17.28kWh，綜合續(xù)航185km；頂配車型的電池能量為29.44kWh，綜合續(xù)航300km。

來源：太平洋汽車

6、名為Gemini 蔚來或?qū)⑼迫氯腴T車型

蔚來將會推出一款名為“Gemini”（雙子星）的車型，有消息稱，該車的定位低于目前蔚來旗下的車型，“Gemini”可能是車型代號或項目名稱，不代表最終上市車型名。近日，新車的生產(chǎn)線柔性化技改項目總裝底盤合裝AGV改造招標公告已經(jīng)發(fā)布，計劃年產(chǎn)6萬輛。

因為定位原因，Gemini可能會被歸入新品牌旗下。目前蔚來旗下的車型專注于高端市場，旗下產(chǎn)品售價都不低于35萬元，已經(jīng)比較成功地站住了腳跟，但遠不能說站穩(wěn)。因此Gemini車型或許會針對30萬元以下甚至更低的市場，與蔚來形成互補。

來源：汽車之家

7、威馬首款純電動轎車將命名為Maven

近日，我們從威馬官方獲悉，威馬汽車416品牌之夜提及的“轎車戰(zhàn)略”首款純電動轎車將命名為——威馬Maven，而近日在工信部進行申報的威馬E5并非轎車陣容當中的產(chǎn)品，而是面向B端出行市場推出的車型。

根據(jù)威馬官方透露，未來旗下面對消費者的產(chǎn)將分為“W”+“M”，前者為SUV車型，后者為轎車，其中首款面向C端用戶的轎車將被命名為Maven，該名稱延續(xù)了此前概念車的命名，但官方未透露該車系的具體尺寸以及續(xù)航里程，不排除新車將延續(xù)Maven概念車的整體設(shè)計風格。

來源：汽車之家

8、或測試自動駕駛 索尼VISION-S諜照曝光

雖然索尼公司明確表示并沒有造車計劃，不過自2020年CES上首次展出VISION-S概念車之后，它的一舉一動還是會引起汽車圈的關(guān)注。近日，海外媒體再次曝光了索尼VISION-S的諜照，它與此前曝光的原型車外觀基本一致，不過從車頂?shù)睦走_上來判斷其或正在針對自動駕駛做測試。動力方面，索尼VISION-S將配備前后雙驅(qū)動電機，最大功率為400kW，0-100km/h加速時間為4.8s。

來源：汽車之家

9、現(xiàn)代公布IONIQ 6與IONIQ 7信息 續(xù)航里程超480公里

據(jù)外媒報道，在IONIQ 5的美國發(fā)布會上，現(xiàn)代宣布了未來兩款電動車型的部分信息，這兩款車型分別為IONIQ 6轎車和IONIQ 7跨界車?，F(xiàn)代指出，未來還將發(fā)布更多的純電動車型，并透露IONIQ 6將于2022年末發(fā)布。該公司表示，IONIQ 6將取代首款I(lǐng)ONIQ車型?，F(xiàn)代還將在2024年初推出IONIQ 7車型，這將是一款三排座跨界車，尺寸與Palisade大致相同，屆時該公司將提供6座和7座兩個版本。

來源：蓋世汽車

10、福特發(fā)布F-150 Lightning Pro 起售價3.99萬美元

據(jù)外媒報道，福特推出了另一款純電動F-150 Lightning皮卡，新款車型專為商業(yè)客戶打造，名為F-150 Lightning Pro。入門級F-150 Lightning Pro的起售價為3.9974萬美元，該版本將搭載標準續(xù)航電池。而搭載長續(xù)航電池的版本，其起售價為4.9974萬美元，也就是說，兩個版本之間的差價為1萬美元。

來源：蓋世汽車

11、特斯拉宣布北美暢銷車型停用雷達傳感器 采用純視覺系統(tǒng)

特斯拉周二宣布，其北美市場暢銷車型的Autopilot等駕駛輔助功能將停止使用雷達傳感器。在一篇題為《向特斯拉視覺過渡》（transition to Tesla Vision）的博客文章中，該公司表示，從本月開始，為美國和加拿大客戶生產(chǎn)的暢銷車型Model 3和Model Y將采用基于攝像頭的系統(tǒng)，以實現(xiàn)交通調(diào)整巡航控制或自動車道保持等Autopilot的功能。

來源：特斯拉

12、奇瑞與科大訊飛全面深化戰(zhàn)略合作

5月24日，奇瑞汽車股份有限公司與科大訊飛股份有限公司在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是雙方在2017年正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級，合作范圍覆蓋智能化產(chǎn)品和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型多領(lǐng)域，全方位強強聯(lián)手。

來源：蓋世汽車

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