早在去年12月，關(guān)于奔馳EQC電機(jī)故障的問題就已經(jīng)有很多車主在反饋了。

近日，關(guān)于奔馳EQC電機(jī)故障的問題，再一次引起了媒體的關(guān)注。

1月21日，68位奔馳EQC車主發(fā)表了聯(lián)合聲明，針對(duì)奔馳EQC電機(jī)故障問題頻發(fā)，要求戴姆勒中國(guó)及時(shí)承認(rèn)錯(cuò)誤，并盡快給予車主一個(gè)合理的答復(fù)。

該聲明顯示，車主要求對(duì)已經(jīng)更換過電機(jī)的消費(fèi)者，應(yīng)當(dāng)全部按照新版的三包政策執(zhí)行。同時(shí)，對(duì)于所有出現(xiàn)過電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)故障的車主，延長(zhǎng)質(zhì)保期以及終身質(zhì)保的承諾。在聲明的最后，還附帶有車主的姓名、車型、購(gòu)車日期以及地區(qū)等信息。

看來這次，這些奔馳EQC車主，是要硬杠奔馳了！

我們也從相關(guān)渠道了解到，部分經(jīng)銷商已經(jīng)關(guān)注到了這些EQC客戶針對(duì)其車輛使用情況的集中反饋，并已通過合規(guī)渠道、在征得客戶授權(quán)情況下，取得了參與反饋客戶的相關(guān)信息。

同時(shí)，經(jīng)銷商方也對(duì)該事件提出了初步的解決方案，具體如下：

1、 經(jīng)與我們系統(tǒng)內(nèi)的檢測(cè)/維修記錄進(jìn)行初步匹配：目前大多數(shù)客戶的車輛已檢測(cè)或維修完畢并投入正常使用；尚有個(gè)別客戶的車輛已修復(fù)完成，在經(jīng)銷商處等待客戶提車；

2、 同時(shí)，我們也正陸續(xù)逐一聯(lián)系這些客戶，以積極了解客戶疑慮，并有針對(duì)性地回應(yīng)客戶關(guān)切；

3、 此外，我們也正在積極研究客戶的用車反饋，并將以此為基礎(chǔ)制定具體的產(chǎn)品優(yōu)化方案。

目前，奔馳旗下在售的純電動(dòng)車型共有三款，分別是EQC、EQA和EQB。這三款車型，均為純電動(dòng)SUV。其中，EQC為中型SUV，其余兩款車型全部都是緊湊級(jí)SUV。

換言之，EQC目前是奔馳新能源車的旗艦車型，售價(jià)區(qū)間為49.92~57.98萬元。從銷量上來看，EQC目前也是奔馳銷量最好的純電動(dòng)車型。12月銷量為687輛，同比增長(zhǎng)67.56%，環(huán)比增長(zhǎng)25.36%。但也岌岌可危?，F(xiàn)在又發(fā)生了這樣的事情。截至目前官方還未提出正式解決方案，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。歡迎大家關(guān)注我們車友圈話題#奔馳EQC被曝冷卻液泄漏燒毀電機(jī)！

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