11月16日,蔚來(lái)汽車(chē)宣布了一條好消息,旗下蔚來(lái)ET7車(chē)型獲得歐洲Euro NCAP的五星安全評(píng)級(jí),這是繼蔚來(lái)ES8后蔚來(lái)品牌又一款獲得歐洲五星安全評(píng)級(jí)的車(chē)型。
從此次Euro NCAP測(cè)試結(jié)果來(lái)看,蔚來(lái)ET7在本次測(cè)試中分別在乘客安全、兒童安全、弱勢(shì)道路使用者安全、輔助安全得分91%、87%、73%、95%,值得一提的是這也刷新中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)在Euro NCAP的總得分記錄。
具體到每項(xiàng)測(cè)試中,ET7在正面碰撞中得分為13.8分(16分),側(cè)面碰撞的得分是15.5分(16分),追尾碰撞的得分是3.6分(4分),救援與解救得分為2分(2分),總分為34.8。在兒童安全方面,總體得分是43分。弱勢(shì)道路使用者安全方面,行人碰撞保護(hù)得分為24.6分(36分),AEB方面的得分為14.9分(18分)。
Euro NCAP對(duì)于蔚來(lái)ET7的測(cè)試結(jié)果給出了以下評(píng)論:“ET7能夠?yàn)椴煌聿摹⒉煌说某藛T提供同等級(jí)別的保護(hù),確保所有關(guān)鍵身體區(qū)域的安全。在正面偏置和側(cè)面壁障測(cè)試中,ET7為6歲和10歲的兒童假人所有關(guān)鍵身體區(qū)域提供了良好的保護(hù),獲得最高分。”
安全輔助系統(tǒng)方面,Euro NCAP表示:“ET7的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)在對(duì)其他車(chē)輛的反應(yīng)測(cè)試中表現(xiàn)良好。前后排座椅都標(biāo)配安全帶提醒系統(tǒng)。標(biāo)配的駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)和車(chē)道偏離輔助,能夠在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)溫和地修正行駛路徑,并在緊急情況下迅速介入干預(yù)。”因此蔚來(lái)ET7在安全輔助系統(tǒng)上的總得分為15.2分。其中速度輔助系統(tǒng)以及成員狀態(tài)監(jiān)控都獲得了3分的滿(mǎn)分,車(chē)道輔助系統(tǒng)獲得3.5分(4分),AEB車(chē)對(duì)車(chē)防碰撞為5.7分(6分)。
通過(guò)此次Euro NCAP給出的蔚來(lái)ET7的測(cè)試評(píng)分我們可以看出蔚來(lái)ET7無(wú)論是在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全以及智能輔助駕駛方面都給出了很高的評(píng)價(jià),甚至部分測(cè)試成績(jī)還刷新了國(guó)產(chǎn)新能源純電動(dòng)車(chē)的新紀(jì)錄。雖然現(xiàn)今很多國(guó)內(nèi)車(chē)企都表示說(shuō)將汽車(chē)安全放在首位,但是真能在Euro NCAP的嚴(yán)格測(cè)試環(huán)境下取得高分的車(chē)型卻并不多,蔚來(lái)ET7此次的表現(xiàn)可以說(shuō)是為ET7的車(chē)主和意向用戶(hù)吃了一顆定心丸,蔚來(lái)也表示未來(lái)將會(huì)繼續(xù)將車(chē)輛安全放在首位,一切以安全為起始。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李?yuàn)Z玄
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