隨著國內(nèi)二孩、三孩政策的放開,以及中國家庭生活品質(zhì)越來越高,“奶爸車”這一新的細(xì)分品類獲得了越來越多家庭用戶的認(rèn)可。
作為一個新的特殊品類,并沒有一種絕對的狀態(tài)可以完全定義“奶爸車”,但是有一個共性,就是一定要大,不僅能滿足4人甚至5人共同乘坐,還要有一定的載物空間。目前這個新品類多指MPV以及中大型SUV,擁有六座或七座的座椅布局,良好的乘坐舒適性,寬敞的車內(nèi)空間,并兼具較好的影音娛樂功能,能很好的滿足家庭用車場景。
“奶爸車”的用車場景比較多,早晚接送孩子、周末市區(qū)內(nèi)出行以及周末、假期的短途郊區(qū)游等,只要是父母與孩子共同出行,都可成為“奶爸車”的用車場景。
在自主品牌新能源汽車中,哪些車有潛力成為2023年的爆款“奶爸車”?
理想L8
理想汽車是“奶爸車”的開創(chuàng)者,作為理想ONE的改款換代車,理想L8自然是“奶爸車”的典型代表。自2022年11月開啟交付以來,當(dāng)月銷量突破5,000輛,次月過萬輛。
雖然是理想ONE的換代產(chǎn)品,但更名L8后,這款為理想立下汗馬功勞的車型順利歸到了理想L系列的產(chǎn)品中,使理想整體的產(chǎn)品序列更清晰,也使這款車像一款全新車型一樣,與L7和L9在一起,更容易被用戶記住。
眾所周知,理想L系列的三款車采用了“套娃戰(zhàn)略”,使理想僅通過調(diào)整配置和價格,便滿足了“奶爸市場“更細(xì)分的不用人群和不同用車需求,同時也讓理想在產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理以及品控方面可以走很多“捷徑”。
理想L8 在“套娃三兄弟”中算是最適合家庭的“折中”產(chǎn)品。與“大哥”L9相比,稍做減配,定價更親民、;與“三弟”L7相比多了兩萬元、多了一個座椅,使其奶爸的用戶畫像更精準(zhǔn),家庭用車的定位更清晰。
同時,為了給用戶提供更好的駕乘體驗(yàn),理想L8在舒適性和娛樂性方面做到了很用心的設(shè)計和堆料,將產(chǎn)品定義做到了極致。套用五菱那句經(jīng)典的口號來形容理想的產(chǎn)品:奶爸需要什么車,理想就造什么樣的車。
2023年,40萬以內(nèi)最好的SUV——理想L8非常有可能成為一款年銷過10萬的爆款“奶爸車”。
騰勢D9
騰勢D9作為騰勢品牌煥新后的首款車型,承載著騰勢品牌“開門紅”的重任。新車型上市獲得市場認(rèn)可本就不易,騰勢D9需要洗掉老騰勢的“陰霾”,同時讓自己和所屬品牌均立足當(dāng)下無限內(nèi)卷的中國新能源汽車市場,可謂難上加難。
在僅靠騰勢D9一款車型支撐銷量的情況下,騰勢3月銷量已經(jīng)突破萬輛??此撇豢赡芡瓿傻娜蝿?wù),似乎正在被騰勢D9悄悄完成。
騰勢將D9定位為宜商宜家的新能源MPV,既然“宜家”,自然就擁有了“奶爸車”的屬性。作為一款MPV車型,車內(nèi)空間是騰勢D9的天然優(yōu)勢。寬敞的乘坐空間搭配七座布局的“大沙發(fā)”,再加上夠用且好用的智能車機(jī)交互系統(tǒng),以及一系列舒適性配置,騰勢D9讓一家人出行變成了一種享受。
騰勢D9為滿足不同不同家庭的用車需求,在動力系統(tǒng)方面提供了EV版和DM-i插電混動版。
相比被高端人群哄抬起來的豐田阿爾法和常年霸榜MPV市場的GL8,騰勢D9在外觀造型、內(nèi)飾品質(zhì)、車內(nèi)空間、乘坐舒適性、智能化、售價、用車成本等各方面做到均衡且比對手更優(yōu)。在比亞迪全面主導(dǎo)之下,騰勢D9更是擁有諸多比亞迪先進(jìn)技術(shù)加持,產(chǎn)品力大大提升。
MPV的身份,宜商宜家的屬性,適宜的價格,出色的產(chǎn)品力,騰勢D9在2023年將大概率成為奶爸爆款車的熱門車型,年銷量同樣有望達(dá)到10萬輛,甚至更多。
極氪009
極氪作為從吉利領(lǐng)克品牌衍生出來的新品牌,首款產(chǎn)品001并沒有擺脫領(lǐng)克的影子,而第二款純電MPV車型極氪009則讓人眼前一亮,終于不像領(lǐng)克了。
在001從網(wǎng)紅車型逐漸成為“問題車型”,銷量大幅下滑的情況下,009背負(fù)著重樹品牌形象、重拾用戶信心的重任,同時也樹立了挑戰(zhàn)豪華MPV的目標(biāo)。
與很多新車上市時用“堆料”讓用戶記住不同,009讓大家記憶深刻的是其特立獨(dú)行但飽受爭議的外觀,以及過高的定價。
與一眾擁有“阿爾法臉” 的MPV車型不同,009采用了“勞斯臉”。而49.9萬-58.8萬元的售價更是讓很多人發(fā)問:哪里來的勇氣?
說極氪009是MPV中的“怪才”一點(diǎn)不為過。除了外觀和定價,車內(nèi)同樣“不走尋常路”。無論是六座還是七座,二排的中央通道都是各MPV爭相下心思的地方,目的只有一個,讓進(jìn)入三排的乘客能有更大的通過空間。而極氪009讓二排座椅占滿了車寬,想進(jìn)入三排,需要將二排座椅向前調(diào)節(jié)。
作為極氪汽車重磅打造的豪華純電MPV,售價既然來到50萬級,其產(chǎn)品力自然不俗。在動力性能、純電續(xù)航,車輛安全性、車內(nèi)配置、乘坐舒適性以及車內(nèi)影音娛樂系統(tǒng)等方面,極氪009都配得上50萬級價格的水準(zhǔn),對于家庭用戶來說,極氪009絕對稱得上是豪華品質(zhì)“奶爸神車”。
目前極氪009還處于產(chǎn)能爬坡階段,銷量潛力也并未完全展現(xiàn)出來,如此高品質(zhì)的“奶爸車”非常有潛力成為2023年的爆款車。
隨著國人生活質(zhì)量不斷提高,家庭用車的需求范圍在不斷擴(kuò)大。在“奶爸車”這個細(xì)分市場誕生后,越來越多的中大型SUV和MPV加入“奶爸車”陣營。
理想L8、騰勢D9、極氪009三款各具特點(diǎn)的潛力“奶爸車”,誰將更受歡迎?歡迎大家在2023爆款車型年度評選里投下你寶貴的一票!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:卓陸
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/yongche/199333
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