對于電動汽車帶不帶備胎這個問題，各廠家的產(chǎn)品表現(xiàn)不一，小編查閱了一些資料，找到了部分車型的相關(guān)內(nèi)容。

帝豪EV450隨車配備的是充氣泵和補胎液，帝豪EV系列從第一款車推出就沒有配過備胎。

▲帝豪EV450

北汽EU400配備小尺寸備胎，同樣北汽EU系列從EU260就配置了小尺寸備胎。

▲北汽EU400

北汽LITE沒有備胎，配了補胎液。據(jù)說北汽EX360也配的是補胎液，小編記得當年EX200時配的可是小尺寸備胎。

▲北汽LITE

榮威的兩款純電動汽車，ERX5配備補胎液，Ei5配備小尺寸備胎。

▲榮威ERX5

▲榮威Ei5

傳琪GE3配備的也是小尺寸備胎。

▲傳琪GE3

對于比亞迪e5 450小編沒有找到相關(guān)內(nèi)容，但小編清楚2017款比亞迪e5配置的是小尺寸備胎。至于秦EV450，雖然也沒有找到資料，但小編認為秦EV450是不會有備胎的，因為秦EV最初比亞迪定義的就是無備胎輕量化的概念。

▲2017款比亞迪e5

昨天剛剛抵京的帝豪GSE同帝豪EV450一樣僅配了補胎液，沒有備胎。

▲帝豪GSE

對于近期市場火熱的瑞虎3xe也同樣是配置了補胎液，而沒有備胎的。

比亞迪元EV360官方人員稱會推出有無“小書包”的兩款車型，所以小編也不能肯定比亞迪元EV360會否配置備胎。

我們清楚小尺寸備胎僅是短時使用，不能長期替代正常使用的全尺寸輪胎，它的作用也只是讓我們可以開車到修理地點對破損輪胎進行維修更換。

小編通過查找資料得知，補胎液同樣也不能徹底代替補胎工藝，只是作為應急手段。使用補胎液后，車輛不能高速行駛，因為輪胎內(nèi)會有殘留的液體，高速行駛會影響到輪胎動平衡從而帶來危險，而且液體會否存在腐蝕作用，影響到輪胎壽命也是個未知數(shù)。

當前時下對于電動汽車是否應該存在備胎，共有如下幾種觀點：

1、應該帶全尺寸備胎，安裝使用一次到位；

2、可以接受小尺寸備胎，臨時使用占空間小；

3、補胎液使用方便，不用花大力氣卸輪胎；

4、直接叫拖車，帶不帶備胎無所謂。

你同意以上哪個說法，還是另有高見，歡迎大家在下方留言，說出你的觀點和理由。

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