“你問(wèn)我答”是第一電動(dòng)的全新問(wèn)答欄目，旨在為大家解答一些小問(wèn)題。不論是用車過(guò)程中的小問(wèn)題，還是對(duì)新能源汽車的小好奇，都可以在評(píng)論區(qū)、微信群或充電樁APP中進(jìn)行提問(wèn)，每周我們將精選有代表性的問(wèn)題在此解答，如果您對(duì)某一問(wèn)題有自己的見(jiàn)解，也歡迎您聯(lián)系我們，由您來(lái)對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行解答。參與問(wèn)答欄目的提問(wèn)者及解答者將得到第一電動(dòng)送出的一份小禮品。歡迎向我們拋來(lái)各種各樣、腦洞大開(kāi)的問(wèn)題哦~

Question 1：我的車充700次電以后，電池就報(bào)廢了？

問(wèn)題1總結(jié)：

-如果您的愛(ài)車電池容量為60度電，那么每用掉60度電視為一次充放電周期，電池的充放循環(huán)次數(shù)以充放周期為標(biāo)準(zhǔn)，而不是單純的充電次數(shù)。

-快充樁傷害電池是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，但傷害程度并沒(méi)有想象中大。因此，偶爾使用快充是不需要擔(dān)心的。

Question 2：如何實(shí)際應(yīng)用“淺充淺放”原則

問(wèn)題2總結(jié)：

-許多沒(méi)有私樁的朋友都面臨這樣一個(gè)問(wèn)題：在外面充電時(shí)總是在車內(nèi)焦急等待充電完成，而充電最后階段效率又極低。如果每次只充效率最高的區(qū)間，在20%-70%范圍內(nèi)使用車輛，是不傷害電池的。

Question 3：我一個(gè)月不拔充電槍，會(huì)燃嗎？

問(wèn)題3總結(jié)：

-不拔充電槍并不會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充，因?yàn)檫^(guò)充的原因僅來(lái)自車輛自身BMS

-有必要及時(shí)拔充電槍，不論是規(guī)避法律責(zé)任，還是進(jìn)一步降低過(guò)充風(fēng)險(xiǎn)，都有必要

特別鳴謝：范昊天碩士，新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)認(rèn)證工程師。

本文中所引用的圖表以及研究數(shù)據(jù)，引用自2019年7月3日發(fā)布于中國(guó)知網(wǎng)的論文《不同充電倍率復(fù)合材料鋰離子電池循環(huán)性能試驗(yàn)研究》，作者為范昊天;謝歡;朱順良;梁夢(mèng)晨。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >