9月26日，長(zhǎng)安福特與福特汽車在重慶舉辦全面深化戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，長(zhǎng)安福特同時(shí)也公布了“加速計(jì)劃”。

在這次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特和福特汽車三方高管同時(shí)出席實(shí)屬少見。

包括中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記徐平，福特汽車公司全球汽車業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒（Joe Hinrichs），中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)張寶林以及福特汽車集團(tuán)副總裁、福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧等股東雙方高層悉數(shù)到場(chǎng)，足以顯示長(zhǎng)安福特以及福特各方對(duì)本次加速計(jì)劃的重視。

雙方宣布長(zhǎng)安汽車和福特汽車將圍繞“研、產(chǎn)、供、營(yíng)、創(chuàng)”五個(gè)方面加深合作，并正式簽署《關(guān)于加速推進(jìn)“長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。

“福特已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜，將為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)?！备Ｌ仄嚬酒嚇I(yè)務(wù)總裁韓瑞麒在發(fā)布會(huì)上表示。

信心何來？

雙方共同舉辦這次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，又一次體現(xiàn)和強(qiáng)調(diào)出雙方對(duì)長(zhǎng)安福特重振的信心。

信心不是空談，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林曾不止一次公開表示對(duì)長(zhǎng)安福特的信心。2018年在接受《汽車商業(yè)評(píng)論》（ABR）訪問時(shí)表示：“中國(guó)市場(chǎng)一定會(huì)有長(zhǎng)安福特一席之地，長(zhǎng)安福特也一定會(huì)回到優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展水平上。”

除了長(zhǎng)安汽車的力挺，福特給予了長(zhǎng)安福特莫大的支持。

從去年底開始，福特汽車以“在中國(guó)，為中國(guó)”為目標(biāo)動(dòng)作頻頻。

2018年11月，作為福特汽車百年歷史上的首位華人全球副總裁，陳安寧正式履新福特汽車副總裁、福特汽車（中國(guó)）總裁兼首席執(zhí)行官。

同時(shí)，福特汽車宣布福特中國(guó)從福特亞太區(qū)麾下獨(dú)立出來，直接向福特美國(guó)總部匯報(bào)，與北美業(yè)務(wù)一樣成為核心板塊。

這被解讀為福特汽車踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的加速開始。

陳安寧上任后不負(fù)眾望，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略很快展開。

4月，“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略正式發(fā)布，福特將借助一系列措施以實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)，其中最值得關(guān)注的莫過于兩點(diǎn)。

其一，“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”，將在未來三年內(nèi)，在中國(guó)市場(chǎng)推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過10款為新能源車型，并加大在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)力度。

其二，福特汽車將組建中國(guó)創(chuàng)新中心和中國(guó)設(shè)計(jì)中心；賦權(quán)南京工程研發(fā)中心及在華合資公司承擔(dān)更多針對(duì)本土市場(chǎng)的車型和開發(fā)工作；加快產(chǎn)品更新速度，產(chǎn)品更新周期縮短30%。

同月，具有豐富營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的楊嵩出任NDSD總裁，負(fù)責(zé)整合長(zhǎng)安福特、江鈴福特、福特進(jìn)口銷售和服務(wù)渠道營(yíng)銷體系，并升級(jí)服務(wù)體驗(yàn)。

5月22日，雙方在底特律簽訂了《長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃框架協(xié)議》，這確定了長(zhǎng)安福特中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃以及未來三年重新回到優(yōu)秀的合資企業(yè)水平的戰(zhàn)略目標(biāo)。

8月，福特宣布推出新?？怂笰ctive、新銳界ST\ST-Line和新金牛座系列車型，同時(shí)也表示將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起反攻。

長(zhǎng)安福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的決心還體現(xiàn)在其本土團(tuán)隊(duì)組建上，目前其高管團(tuán)隊(duì)（OCM）現(xiàn)有23人，其中60%以上是中國(guó)人。

值得關(guān)心的是，至2019年6月底，長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商庫存已從2018年底接近80天水平降至45天，最快已可達(dá)30天。

信心已然重拾，下一步就是長(zhǎng)安福特如何將自己的位置擺正，做到真正“在中國(guó)，為中國(guó)”。

如何回歸？

“長(zhǎng)安汽車與福特汽車全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的達(dá)成，將為‘長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃’打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！睆垖毩衷诎l(fā)布會(huì)上闡述了加速計(jì)劃核心，“未來三年，長(zhǎng)安福特在雙方母公司的大力支持下，依照中國(guó)速度、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)智造，加速前行，為消費(fèi)者打造極致的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

具體來看，該戰(zhàn)略將延續(xù)“產(chǎn)品330計(jì)劃”，從2019年到2021年底，長(zhǎng)安福特陸續(xù)投放至少18款新車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系，首款林肯車型年內(nèi)在長(zhǎng)安福特投產(chǎn)。明年，全新福特探險(xiǎn)者也將國(guó)產(chǎn)。

加速針對(duì)中國(guó)客戶的產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試能力同樣也被列為重中之重。

長(zhǎng)安福特研究院在成立后將從產(chǎn)品規(guī)劃、造型結(jié)構(gòu)、整車項(xiàng)目管理等各環(huán)節(jié)進(jìn)行開發(fā)，并根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者審美和使用偏好設(shè)計(jì)產(chǎn)品，與福特中國(guó)實(shí)現(xiàn)資源共享，加速本土研發(fā)測(cè)試能力及產(chǎn)品驗(yàn)證速度，縮短開發(fā)周期，展現(xiàn)中國(guó)設(shè)計(jì)。

未來，長(zhǎng)安福特將進(jìn)一步升級(jí)制造體系，推出更多新款國(guó)產(chǎn)車型。而在新能源汽車生產(chǎn)方面，長(zhǎng)安福特通過此次戰(zhàn)略合作將繼續(xù)升級(jí)制造體系，為更多國(guó)產(chǎn)車型及新能源車型的落地做準(zhǔn)備。

針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者所偏愛的智能化方面，長(zhǎng)安福特也做出了諸多改變。

2019年底，長(zhǎng)安福特新車型將實(shí)現(xiàn)100%車輛聯(lián)網(wǎng)；自2019年起，長(zhǎng)安福特推出新車型將搭載結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)的SYNC+福特智行信息娛樂系統(tǒng)，大部分新車型還會(huì)搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)。

其中，福特充分認(rèn)識(shí)其SYNC系統(tǒng)與國(guó)內(nèi)以BAT為主導(dǎo)的新一代車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)相比的差距和不足。為此，2018年6月，福特與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，在車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化解決方案、人工智能技術(shù)及數(shù)字化營(yíng)銷等領(lǐng)域開展深度合作，打造出了為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的SYNC+福特智行信息娛樂系統(tǒng)。

另一方面，秉承“以消費(fèi)者為中心”以及“創(chuàng)新和先鋒”的品牌精神，未來3-5年，長(zhǎng)安福特與NDSD將會(huì)在營(yíng)銷方面堅(jiān)持三大戰(zhàn)略方針，強(qiáng)化品牌形象，提升客戶體驗(yàn)，并繼續(xù)著重優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與盈利能力。

“目前我們把精力重點(diǎn)放在了改善核心能力上，核心能力加強(qiáng)了，企業(yè)發(fā)展就會(huì)健康很多?！?/p>

韓瑞麒口中的核心能力，主要指的是市場(chǎng)營(yíng)銷能力和經(jīng)銷商盈利能力，他明確指出，提升合資公司和福特NDSD的市場(chǎng)營(yíng)銷能力，是目前長(zhǎng)安福特亟待解決的痛點(diǎn)之一。

“經(jīng)銷商信心和表現(xiàn)已經(jīng)在不斷改善?！钡脖磉_(dá)了對(duì)于長(zhǎng)安福特發(fā)展的階段性認(rèn)可。

長(zhǎng)安福特“思過”的時(shí)間點(diǎn)雖然慢了一些，但其做出的改變至少符合了市場(chǎng)趨勢(shì)的需求。

值得一提的是，今年二季度，福特中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)達(dá)到了48%；5-8月，長(zhǎng)安福特終端銷量也已呈現(xiàn)出連續(xù)3個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

誠(chéng)然，長(zhǎng)安福特想重回快車道并非一朝一夕，但不可否認(rèn)的是，其加速鍵已按下。

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