隨著新能源汽車的競爭越來越激烈,很多車企都在通過用豐富產(chǎn)品矩陣的方式來保持增量,一些初創(chuàng)車企更是如此,在只有單一車型的情況下,想要跟車型豐富的傳統(tǒng)車企進(jìn)行競爭,肯定沒有多少勝算。
哪吒汽車也深知這一點,因此在首款車型哪吒N01發(fā)布之后,就著手準(zhǔn)備推出一款面向中高端市場的車型哪吒U,在經(jīng)過充分的準(zhǔn)備之后,終于在本次廣州車展正式亮相。
外觀方面,哪吒U采用了和N01完全不同的設(shè)計元素,不僅在前臉打造了時尚的貫穿式日間行車燈,而且在中間部分還有一個和LOGO相似的設(shè)計,細(xì)節(jié)之處就體現(xiàn)了哪吒對這款新車的重視,密封式的進(jìn)氣格柵也很有層次感,一點都不會讓人感到單調(diào)。
值得注意的是,因為使用了集成度很高的Hozon EPT2.0動力總成平臺系統(tǒng),其實哪吒U的車頭部分其實還有比較大的空間富余,但是經(jīng)過很長的調(diào)研發(fā)現(xiàn),消費者并不習(xí)慣于使用前備廂,而且還不利于內(nèi)部的散熱,所以把整個三電系統(tǒng)用罩板包裹了起來,不會像其它品牌車型的三電系統(tǒng)一樣雜亂無章。
車身側(cè)面使用了雙腰線的設(shè)計,線條在后視鏡下方重疊,突出了自身的運動感,并且可選裝不同樣式的輪轂,給消費者提供了多種選擇。整個車頂都是熏黑處理,跟不同顏色的車身搭配顯得很有時尚感,尾燈也采用了時下流向的貫穿式設(shè)計,和車頭遙相呼應(yīng),整體感很強(qiáng),尾部的設(shè)計也很有層次感,可見設(shè)計師花了不少的心思,也體現(xiàn)了哪吒對新車的每個細(xì)節(jié)都很嚴(yán)謹(jǐn)。
內(nèi)飾方面,哪吒U采用了三塊屏幕的組合,儀表臺上是豪華感很強(qiáng)的雙聯(lián)屏造型,顯示非常清晰,而且功能豐富,換擋區(qū)域前方也有一塊觸控屏幕,顯得很有科技感,同時還有旋鈕換擋的設(shè)計。除此之外,哪吒汽車還考慮到了車主和汽車本身的交流,因此就有了儀表臺前方的小You智能機(jī)器人,可以在行駛過程中跟車主進(jìn)行交流,也可以實現(xiàn)讓小You開啟天窗,或者拍照等實用功能,再也不用擔(dān)心獨自駕駛時會太過無聊。
更為讓人驚喜的是,此前很多車企都宣稱要量產(chǎn)的功能透明A柱,這次也在哪吒U上得到了實現(xiàn),使用一塊柔性屏屏幕,通過復(fù)雜的算法,車機(jī)系統(tǒng)可以根據(jù)車主在不同路況下的情況,調(diào)整A柱顯示屏呈現(xiàn)的畫面,為車主減少盲區(qū),,讓車主在駕駛過程中更有保障,該功能僅在頂配車型上有所配置,其它車型都要通過選裝才能擁有。但是為了安全,相信很多消費者都愿意為此買單,因為A柱的盲區(qū)問題肯定是每個車主都有遇到的問題,如今能有這么完美的解決方式,足以體現(xiàn)哪吒汽車的實力。
動力方面,根據(jù)此前的申報信息顯示,哪吒U將擁有兩驅(qū)和四驅(qū)版車型,其中兩驅(qū)版車型會搭載能量密度為164Wh/kg的三元鋰電池電池組,綜合續(xù)航將達(dá)到501公里,是目前純電動SUV的領(lǐng)先水平,極大的增加了自身產(chǎn)品力,四驅(qū)版車型則會擁有高達(dá)615?!っ?/span>的扭矩,百公里加速僅為4.9秒,也是目前純電SUV性能的領(lǐng)先水平。
目前,哪吒U公布的補貼后預(yù)售價為15-21萬元,預(yù)計最終價格還會有所降低,對于擁有強(qiáng)大競爭力的哪吒U來說,這個價格可以說是誠意滿滿,而我們也非常期待它上市后會有出色的銷量表現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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