近日,在接受媒體專訪時(shí),小牛電動(dòng)CEO李彥透露,小牛電動(dòng)將參展2020年美國CES展,屆時(shí),將在CES上推出兩款全新產(chǎn)品,且“不是電動(dòng)自行車”。

新國標(biāo)正式實(shí)施以來,兩輪電動(dòng)車企業(yè)銷量均有所影響,但是小牛電動(dòng)卻逆勢(shì)而上。財(cái)報(bào)顯示,今年以來,小牛電動(dòng)已經(jīng)連續(xù)三季度實(shí)現(xiàn)盈利。小牛電動(dòng)CFO張鵬表示,小牛電動(dòng)的持續(xù)盈利,海外營收功不可沒。據(jù)了解,目前,小牛電動(dòng)海外收入已占到整體銷售收入的17%。而小牛電動(dòng)在CES上的首秀,無疑將對(duì)搶灘北美兩輪出行市場(chǎng)起到推動(dòng)作用。

近年來，小牛電動(dòng)持續(xù)發(fā)力海外。自2016年8月進(jìn)入歐洲市場(chǎng)以來,目前已進(jìn)駐海外35個(gè)國家,并在巴黎、阿姆斯特丹、巴塞羅那、不萊梅等歐洲城市開設(shè)小牛電動(dòng)品牌旗艦店,提升品牌知名度。李彥認(rèn)為,城市出行問題是一個(gè)全球性的問題:“不是說因?yàn)橹袊丝诙?所以中國城市擁擠,有出行困難的問題,我們看到歐洲和美國也是一樣的。即使在人口稀疏的美國,城市交通一樣是擁堵的,對(duì)于個(gè)人出行來說,兩輪工具也是更便捷更環(huán)保的出行選擇。因此,我們要靠好的產(chǎn)品以及好的技術(shù)來完善智能城市出行解決方案?！钡?受市場(chǎng)環(huán)境的影響,不同地域用戶對(duì)兩輪出行工具的需求不同,為此,小牛電動(dòng)為海外市場(chǎng)提供定制版產(chǎn)品,以滿足當(dāng)?shù)爻鲂行枨蟆?1月,在意大利米蘭EICMA展上,小牛電動(dòng)首推新品電動(dòng)助力自行車NIU Aero EB-01,以及三款升級(jí)版兩輪電動(dòng)車,以更好滿足歐洲、北美、東南亞等更多區(qū)域用戶對(duì)兩輪出行的需要。小牛電動(dòng)即將在CES上推出的兩款新品,也必將是在深入洞察市場(chǎng)需求的前提下,推出的更為智能的城市出行工具。

針對(duì)CES上即將推出的新品,李彥表示,目前仍不能透露太多細(xì)節(jié)。不過,從小牛電動(dòng)創(chuàng)始人及研發(fā)副總裁胡依林微博發(fā)布的預(yù)熱海報(bào)中可以看出,新品在線條呈現(xiàn)上與之前產(chǎn)品大有不同,或許在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)給人帶來眼前一亮的感覺。至于硬件和性能上是否有所突破,大概只能等到CES開展后才能揭曉謎底了吧。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >