大家都知道新能源汽車這兩年賣的是相當(dāng)之火爆,大家走在路上也能看得到越來越多,掛著綠色車牌的新能源汽車了,確實在這兩年因為油價不斷上漲,再加上國家政策扶持,新能源汽車確實走進(jìn)了很多人的視線當(dāng)中。
不過近段時間,油價大跌,創(chuàng)歷史新低,油價重回“五元時代”,于此同時,隨著2019年6月26日起執(zhí)行的最新新能源汽車補(bǔ)貼政策補(bǔ)貼政策,新能源汽車補(bǔ)貼正式退坡,國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低約50%,同時地方補(bǔ)貼退出。2019年補(bǔ)貼退坡幅度整體超過70%,超出業(yè)內(nèi)預(yù)期。那為何還要選擇新能源汽車呢?
氫云鏈認(rèn)為有兩個非常重要的原因存在:一是國家政策強(qiáng)力扶持,二是新能源汽車擁有夠強(qiáng)的產(chǎn)品力;
具體來看,對于新能源汽車來說,雖然補(bǔ)貼有退坡了,但是目前還沒有完全取消,購買新能源汽車依然可以享受相關(guān)補(bǔ)貼。
除了補(bǔ)貼之外,新能源汽車對應(yīng)的政策并沒有取消,比如路權(quán),想在上海、廣州、深圳等一線城市,買新能源車直接送牌,不需要拍牌、搖號;雖然北京地區(qū)收緊了發(fā)放新能源汽車的指標(biāo),但是年初的疫情給車市造成的影響,增加新能源汽車相應(yīng)指標(biāo)來刺激消費(fèi)是大概率事件。所以,免拍牌、搖號的紅利依然新能源汽車持續(xù)散發(fā)著誘惑力。
其次,就是關(guān)于新能源汽車的整體產(chǎn)品力的影響。隨著新能源汽車整體技術(shù)的不斷成熟,以前困擾的續(xù)航里程焦慮、充電難等問題也進(jìn)一步得到了解決,特別是像特斯拉這種產(chǎn)品力和品牌價值高,而且能夠搭載一些人工智能等功能的新能源車型,著實讓許多消費(fèi)者對他是愛不釋手。
當(dāng)然,作為汽車市場的后起之秀,要從“百年老大”燃油車手里搶蛋糕,確實要花費(fèi)一些功夫。如果不能徹底解決充電便利性、續(xù)駛里程焦慮、二手車殘值以及電池質(zhì)量等一系列問題,僅僅憑借政策上的優(yōu)勢來競爭,恐怕難以走遠(yuǎn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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