成為運輸和配送以外多個行業(yè)臨時工的承包商已成為Uber的長期戰(zhàn)略
由于疫情防控,人們的出行需求降低,Uber司機的工作正面臨危機,收入也成了難題。
為幫助司機挺過難關(guān),Uber已開始在其APP中列出其他公司的常規(guī)職位空缺,包括7-Eleven、亞馬遜和麥當(dāng)勞。該公司擁有商業(yè)牌照的24萬多名司機還將與提供長途貨運等服務(wù)的物流公司匹配,幫助司機尋找其他就業(yè)機會。
對于Uber來說,這不足為奇,成為運輸和配送以外多個行業(yè)臨時工的承包商已成為它的長期戰(zhàn)略。早在2019年,它就在芝加哥、達(dá)拉斯和邁阿密推出了短期招聘服務(wù)Uber Works。除此之外,該公司的B2B業(yè)務(wù)還包括負(fù)責(zé)病人接送的Uber Health和匹配承運人與托運人的貨運業(yè)務(wù)Uber Freight。
從4月6日開始,美國用戶將能在Uber Driver APP中看到一個新的“工作中心”欄目,其中會列出其他工作機會。
除了現(xiàn)有Uber Work項目的招聘信息之外,該欄目還將包括來自約15家在美國范圍內(nèi)大規(guī)模招聘的外部公司的職位空缺,包括亞馬遜、達(dá)美樂披薩、沃爾格林(Walgreens)和百事可樂(PepsiCo)。
一位發(fā)言人表示,招聘將由上述公司直接進(jìn)行,不會向Uber支付傭金或相關(guān)報酬?!肮ぷ髦行摹焙芸鞂⒃谄渌袌錾暇€。同時,該公司還給他們英國的司機發(fā)了電子郵件,建議他們在貨運服務(wù)公司Ocado尋找工作機會。
“在抗擊新冠病毒的過程中,他們正在做的必要工作讓我們的社區(qū)保持運轉(zhuǎn),但由于出行次數(shù)的減少,他們需要更多的賺錢方式。” Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在一份聲明中表示,“有了工作中心,我們希望司機們能找到更多的工作機會,無論是Uber的其它業(yè)務(wù),還是在另一家公司?!?/p>
Uber表示,“工作中心”列出的許多工作機會都提供病假和帶薪假期等福利,總的來說,不希望司機因此在開車時間上失去靈活性。
“很高興看到司機們能獲得其他工作機會,但并不能因此免除Uber遵守法律以及提供工作場所保護(hù)的責(zé)任?!绷愎そ?jīng)濟中代表工人的就業(yè)律師香農(nóng)·里斯-賴爾登(Shannon Liss-Riordan)說道。
Uber和其他零工經(jīng)濟公司仍在法庭上斗爭,反對加州將網(wǎng)約車司機列為正式員工。根據(jù)加州的“AB5”法案,包括網(wǎng)約車司機在內(nèi)的零工經(jīng)濟合同工要被視為正式員工,給予他們包括醫(yī)療保險在內(nèi)的各種員工福利。
最近,Uber游說成功,使其司機成為美國2萬億美元經(jīng)濟刺激計劃的受益者,不過該公司的一份報告表示,它仍在“收集信息”幫助司機通過申領(lǐng)流程。
此外,對于那些確診新冠肺炎或受到政府強制隔離措施影響的員工,Uber將根據(jù)他們之前的駕駛行為提供兩周的工資。但是,有司機稱領(lǐng)取過程中遇到了一些難題。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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