在2019年年尾，比亞迪公布的刀片電池擁有的高安全性、高續(xù)航、電池高壽命引起廣泛關(guān)注，據(jù)悉刀片電池將在比亞迪漢上實(shí)現(xiàn)搭載，預(yù)計(jì)最早于今年6月上市。

近期，比亞迪公布了第二款比亞迪漢DM的曝光圖，采用Dragon Face設(shè)計(jì)，前臉金屬鍍鉻相連LED大燈組，六邊形輪廓包裹點(diǎn)陣式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，整車采用凹陷式輪廓相配凌厲的車身線條，突出轎跑理念，整體顏值上充滿了科技感與前衛(wèi)元素，擁有極強(qiáng)的視覺沖擊力。

留給消費(fèi)者無限遐想的同時(shí)，比亞迪漢EV<漢EV實(shí)拍圖曝光，與DM版車型不同的是，比亞迪漢EV采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，更有純電動(dòng)的未來感。車尾設(shè)計(jì)采用金屬鍍鉻相連矩陣尾燈，整體突出層次感，凌厲的線條相配上尾翼之后，將運(yùn)動(dòng)屬性充分顯現(xiàn)。

側(cè)身設(shè)計(jì)上，階段式腰線相連，通過凹陷式輪廓設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出不同的光影效果；多幅式金屬輪轂相配流線型車體，突出靈動(dòng)之感；金屬鍍邊裝飾車身四周和車窗部分，將檔次感瞬間提升。比亞迪漢EV定位中大型轎車，車身尺寸方面4980*1910*1495mm，軸距達(dá)到2920mm，近5米的車身長(zhǎng)度將為用戶來帶舒適的空間享受。

內(nèi)飾方面，透過車窗可看到，比亞迪漢EV采用環(huán)抱式座艙，與官圖不同的是，實(shí)拍車型內(nèi)飾采用深灰色相配米白色設(shè)計(jì)，突出簡(jiǎn)約理念，除此之外，官圖座椅細(xì)節(jié)上采用菱形輪廓裝飾，而實(shí)拍車型則不然。總體來說，兩者差距沒有太多出入，中控大屏相配液晶儀表突出科技感；中控臺(tái)采用貫穿的裝飾板，未來理念充滿無限遐想，而下方和車門處采用木紋裝飾之后，將中大型轎車的豪華感瞬間提升，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，比亞迪漢兼?zhèn)淞撕廊A與享受。

動(dòng)力方面，比亞迪漢EV將提供506km、550km以及605km三個(gè)版本的車型，并且將搭載萬眾矚目的刀片電池，單電機(jī)版本車型動(dòng)力達(dá)到163KW，雙電機(jī)車型動(dòng)力輸出達(dá)到200KW，這也是比亞迪首次使用雙電機(jī)版的轎車。

從渠道了解到，比亞迪漢預(yù)計(jì)售價(jià)20萬起步，那么縱觀新能源市場(chǎng)的車型，以中大型的轎車定位將直接競(jìng)爭(zhēng)還未上市的小鵬P7，同時(shí)面對(duì)特斯拉的強(qiáng)勢(shì)國(guó)產(chǎn)化，比亞迪空間、續(xù)航占優(yōu)的情況下，能否得到消費(fèi)者青睞呢？讓我們共同期待！

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