據(jù)外媒報道，奧迪向德國政府注冊了小批A1 e-tron車型，如果在歐洲上市后取得不錯銷量的話，未來很有可能在全球主要市場進行銷售。
而說起奧迪A1，可能很多消費者都不是很清楚，目前國人知道的奧迪最入門車型都是A3，目前國產(chǎn)版的官方指導價為18.92-25.27萬元，提供兩廂和三廂版本，終端還有很大的優(yōu)惠，有些地區(qū)裸車價甚至低至15萬元，是奧迪非常倚重的一款車型。
其實早在2011年，奧迪A1就已經(jīng)登錄中國市場，不過因為價格比較低，如果國產(chǎn)的話，肯定會影響到奧迪在國內(nèi)的品牌形象，因此一直都是以進口方式在國內(nèi)進行銷售。這就造成了價格居高不下，卻又是一款車長不足4米的小車，很快就被消費者所遺忘。
不過本次在德國進行申報的A1 e-tron車型，可是采用了奧迪全新的設(shè)計語言，不僅用上了運動感十足的中網(wǎng)，而且大燈燈帶也是分段式設(shè)計，看著非常犀利，車身線條也變得更加犀利，看著就是一個精神小伙，雖然車身尺寸并不大，但小鋼炮的氣質(zhì)暴露無遺。
動力方面，據(jù)悉A1 e-tron會采用功率大于85千瓦的驅(qū)動電機，綜合續(xù)航有望達到320公里，這可比在售的Q2L e-tron要強上不少，而且會在大眾的MEB平臺上打造，品質(zhì)自然不用懷疑。在2025年之前，奧迪還會向市場推出多達30款電氣化車型，以便盡快向新能源過渡，但最終效果如何，還要等待市場的反饋。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
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