5月8日，特斯拉中國官網(wǎng)更新了2020年第一季度特斯拉車輛安全報告。報告數(shù)據(jù)顯示，有Autopilot（AP）自動輔助駕駛參與的駕駛活動，安全系數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人肉駕駛。AP啟用的特斯拉汽車，發(fā)生事故的幾率約為全美平均數(shù)據(jù)的1/10。沒有AP和主動安全功能參與的特斯拉汽車，發(fā)生事故的幾率約為全美平均數(shù)據(jù)的1/3。

以下為官網(wǎng)數(shù)據(jù)：

在第一季度，在Autopilot自動輔助駕駛參與的駕駛活動中，平均每468萬英里行駛里程報告一起交通事故。在沒有Autopilot自動輔助駕駛參與的駕駛活動中，平均每199萬英里行駛里程報告一起交通事故。在沒有Autopilot自動輔助駕駛和主動安全功能參與的駕駛活動中，平均每142萬英里行駛里程報告一起交通事故。而美國國家公路交通安全管理局的最新數(shù)據(jù)顯示，美國平均每47.9萬英里行駛里程即發(fā)生一起碰撞事故。

這是特斯拉發(fā)布的第7份車輛安全報告，第1份數(shù)據(jù)是2018年第三季度的，而后每季度都會發(fā)布。從多年的報告數(shù)據(jù)看，盡管特斯拉車輛的安全數(shù)據(jù)偶爾會出現(xiàn)波動，但整體仍呈向好趨勢。2020年第一季度的數(shù)據(jù)，達(dá)到了歷史新高。

@不看車  相信，隨著標(biāo)配AP的車輛占比越來越高、特斯拉收集到的行駛數(shù)據(jù)越來越多、汽車硬件處理數(shù)據(jù)的能力越來越強，特斯拉的安全數(shù)據(jù)一定會越來越好！機(jī)器比人更安全的事實，一定也會被越來越多的人所接受！

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