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寶馬激進(jìn)推數(shù)字化轉(zhuǎn)型

牽手阿里巴巴后不久,寶馬汽車又和騰訊“在一起”了。

7月27日,在2020寶馬科技日上,寶馬汽車宣布,其與騰訊合作的首批“小場(chǎng)景”將于今年年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)推出,支持全語音交互的“微信車載版”也將在不久后進(jìn)入寶馬汽車。這是繼2018年之后,寶馬和騰訊在車聯(lián)網(wǎng)、智能化等方面合作的又一進(jìn)展。

除了騰訊小場(chǎng)景和微信車載版,寶馬其他最新車內(nèi)數(shù)字產(chǎn)品也亮相科技日。

比如,全新BMW數(shù)字鑰匙,支持使用iPhone開車門;車載“西瓜視頻”,能提升用戶娛樂體驗(yàn);“停車場(chǎng)室內(nèi)地圖”,能讓地下停車更加便利。今年7月后生產(chǎn)的配備 BMW iDrive 7.0的多款寶馬車型都支持這些車內(nèi)數(shù)字化產(chǎn)品。

而在不久之前的7月3日,寶馬宣布與與阿里巴巴共同在上海創(chuàng)立“阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”。

在創(chuàng)新基地簽約儀式上,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示,在應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和行業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,寶馬需要開放的胸懷和心態(tài),與各行各業(yè)的公司合作創(chuàng)新。

與中國(guó)兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的合作,讓寶馬這樣的傳統(tǒng)車企的豪華品牌,看起來更像年輕的新造車企業(yè),也顯示了其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的緊迫感。

不過,即便對(duì)于寶馬,同時(shí)牽手騰訊和阿里這兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,要想順利、加速推進(jìn)數(shù)字化,可能也并不容易。

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寶馬騰訊合作,再出成果

在2020寶馬科技日上,寶馬與騰訊宣布開展數(shù)字化合作, 將把車載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場(chǎng)景”和“微信車載版”引入BMW車上。

其中,“小場(chǎng)景”是基于云端更新、無需下載安裝,支持語音交互,同時(shí)可以與BMW車機(jī)系統(tǒng)完美適配。按照計(jì)劃,首批“小場(chǎng)景”將于今年年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)推出,內(nèi)容包含資訊、美食、娛樂、出行、教育等。 

寶馬車上的騰訊“小場(chǎng)景”

同時(shí),支持全語音交互的“微信車載版”,也將在不久后就能進(jìn)入BMW車上。讓客戶在安全駕駛的同時(shí),保持微信使用。

值得一提的是,寶馬和騰訊并不是第一次合作。

2018年,寶馬和騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞騰訊的數(shù)字化產(chǎn)品和寶馬的車機(jī)端及手機(jī)端數(shù)字平臺(tái)進(jìn)行整合。

2019年,寶馬和騰訊再次達(dá)成合作,建立寶馬集團(tuán)中國(guó)高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)平臺(tái),支持自動(dòng)駕駛技術(shù)等研發(fā)。

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其他數(shù)字化產(chǎn)品

除了與騰訊的合作產(chǎn)品,寶馬還在科技日上宣布了其他幾項(xiàng)車內(nèi)數(shù)字化產(chǎn)品。

○全新數(shù)字鑰匙

全新一代BMW數(shù)字鑰匙意味著,車主不在需要帶車鑰匙出門,只需將兼容的iPhone貼在駕駛座的門把手感應(yīng)區(qū)域4厘米內(nèi),就能解鎖或鎖定車輛;將iPhone 放在車內(nèi)智能手機(jī)托盤上,并按下“啟動(dòng)”按鍵,就能啟動(dòng)汽車。

全新一代BMW數(shù)字鑰匙

新一代寶馬數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限可以分享給最多5位好友,同一部手機(jī)可支持多個(gè)數(shù)字鑰匙。安全方面,全新一代數(shù)字鑰匙存儲(chǔ)在 iPhone 的安全芯片里,無須擔(dān)心“被黑”或手機(jī)沒電、丟失。

據(jù)悉,2020年7月以后生產(chǎn)的配備 BMW iDrive 7.0的多款BMW車型上都可使用這款數(shù)字鑰匙,如新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8 系和 Z4。

○車載“西瓜視頻”

繼去年上線的車載天貓精靈后,寶馬支持的車載“西瓜視頻”也將上線,這是BMW車上首個(gè)在線短視頻應(yīng)用。

寶馬車載“西瓜視頻”

寶馬車載“西瓜視頻”實(shí)時(shí)在線,內(nèi)容隨時(shí)更新,視頻內(nèi)容包括熱點(diǎn)新聞、財(cái)經(jīng)、科技、汽車、體育、教育、娛樂等,通過語音、iDrive旋鈕和觸屏都可啟用。車載“西瓜視頻”將裝配在2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0的BMW車型上。

○“停車場(chǎng)室內(nèi)地圖”

針對(duì)不少用戶在大型地下停車場(chǎng)容易“迷路”和“盲找”車位的痛點(diǎn),寶馬推出停車場(chǎng)室內(nèi)地圖功能。通過停車場(chǎng)室內(nèi)地圖,可以清晰了解整個(gè)停車場(chǎng)的布局以及車輛當(dāng)前位置,并顯示停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)施信息。

寶馬“停車場(chǎng)室內(nèi)地圖”

當(dāng)把車開到地下停車場(chǎng)入口時(shí),中控屏的導(dǎo)航頁面上會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)提示條,告知有停車場(chǎng)室內(nèi)地圖可以使用,用戶可通過觸屏或手勢(shì)控制方式來啟用。該提示條將停留7秒,如果在進(jìn)到地下停車場(chǎng)后又想使用停車場(chǎng)室內(nèi)地圖,導(dǎo)航界面上會(huì)有選項(xiàng),可通過切換地圖模式來用。

目前,北京和上海共有近百個(gè)停車場(chǎng)支持該功能,未來還將逐步在全國(guó)推廣。2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0 的BMW車型上可使用。

全新數(shù)字化產(chǎn)品上線,離不開背后的人機(jī)交互系統(tǒng),以及寶馬對(duì)數(shù)字化研發(fā)的投入。

早在2001年,寶馬就推出了第一代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。目前,BMW iDrive已發(fā)展至第七代,采用全新UI和UX設(shè)計(jì),同時(shí)允許用戶根據(jù)喜好進(jìn)行個(gè)性定義。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)五維交互,包括語音、觸屏、iDrive旋鈕、按鍵和手勢(shì)控制。

寶馬方面介紹,目前,寶馬集團(tuán)在中國(guó)建立了除德國(guó)本土之外最大的研發(fā)體系,1100名研發(fā)人員中有300余名數(shù)字化開發(fā)工程師。

如高樂所說,中國(guó)的數(shù)字化發(fā)展非常迅速,具有廣闊前景的同時(shí)也充滿挑戰(zhàn)。寶馬對(duì)于數(shù)字化擁有清晰的發(fā)展規(guī)劃,將不斷提升系統(tǒng)整合能力和自主研發(fā)的‘硬核’實(shí)力,堅(jiān)定地繼續(xù)投資中國(guó)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車觀察家

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/121480

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