馬斯克

蓋茨和馬斯克的愛(ài)恨情仇

第一電動(dòng)大牛作者汽車(chē)商業(yè)評(píng)論 2020-08-28 11:52

截止北京時(shí)間8月27日晚8點(diǎn)，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）和特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）分別位列福布斯世界實(shí)時(shí)富豪榜第二和第五，二人的財(cái)富加起來(lái)達(dá)2117億美元。

8月24日，比爾·蓋茨在他的官方個(gè)人博客“蓋茨筆記”發(fā)表了一篇名為《我們?nèi)绾卧诹闾际澜缋锷?？》的博文，其中有一段?xiě)道：

“我們?cè)陔妱?dòng)車(chē)領(lǐng)域取得了很大進(jìn)展。自2010年以來(lái)，電動(dòng)車(chē)電池的價(jià)格下降了85%，隨之車(chē)輛的售價(jià)也越來(lái)越實(shí)惠。此外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇意味著客戶有比以往更多的選擇，從緊湊型轎車(chē)到時(shí)尚跑車(chē)。得益于通用和福特等傳統(tǒng)公司以及Rivian和Bollinger等新興電動(dòng)車(chē)制造商，消費(fèi)者甚至很快就能買(mǎi)到一輛純電動(dòng)皮卡?！?/p>

這位64歲的微軟聯(lián)合創(chuàng)始人在討論清潔能源為汽車(chē)提供動(dòng)力的需求時(shí)，竟完全沒(méi)有點(diǎn)名世界上最受歡迎、最有價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉。特斯拉推出的純電動(dòng)皮卡Cybertruck，已于去年11月亮相，預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)投入生產(chǎn)。

也許有人會(huì)覺(jué)得這樣想有一點(diǎn)捕風(fēng)捉影，但結(jié)合此前兩位億萬(wàn)富翁的幾次言語(yǔ)交鋒，加之蓋茨曾批評(píng)過(guò)馬斯克，而馬斯克也曾公開(kāi)批評(píng)過(guò)世界上一些最知名的科技行業(yè)人物，包括蓋茨。這讓人們不得不懷疑，蓋茨不將特斯拉的新款Cybertruck列入即將推出的全電動(dòng)皮卡選擇陣容中，似乎是有意為之。

當(dāng)然，這段博文中"時(shí)尚跑車(chē)"的叫法可能是對(duì)馬斯克所掌舵的這家占主導(dǎo)地位的電動(dòng)車(chē)制造商的點(diǎn)贊。特斯拉今年的估值激增，市值超過(guò)3750億美元，也讓CEO馬斯克的個(gè)人身價(jià)水漲船高。

蓋茨讓馬斯克少摻和疫情的事

最近，兩人還因馬斯克直言不諱地發(fā)表了諸多關(guān)于疫情的大膽言論而發(fā)生沖突。馬斯克曾抨擊政府，用封鎖措施來(lái)限制疫情蔓延，并制造病毒恐慌，他說(shuō)這很“愚蠢”。

自從冠狀病毒在美國(guó)各地首次爆發(fā)以來(lái)，馬斯克就一直在制造爭(zhēng)議，他曾表示死亡人數(shù)被過(guò)度計(jì)算，封鎖是不必要的。他還稱(chēng)加州對(duì)抗疫情的方法是“法西斯主義”，并引來(lái)一位政客的批評(píng)。

5月，特斯拉的弗里蒙特工廠在州政府的封鎖令下被迫關(guān)閉生產(chǎn)線，馬斯克對(duì)加州衛(wèi)生官員進(jìn)行了抨擊，并堅(jiān)持重開(kāi)工廠。最終馬斯克發(fā)推表示，如果加州政府試圖干預(yù)工廠的復(fù)工，“那就把我抓起來(lái)吧”。

比爾·蓋茨認(rèn)為，埃隆·馬斯克就應(yīng)該專(zhuān)心搞他的電動(dòng)汽車(chē)和火箭，而不是在疫情方面上散布有爭(zhēng)議的觀點(diǎn)。蓋茨在接受CNBC的安德魯·羅斯·索金（Andrew Ross Sorkin）在Squawk Box（財(cái)經(jīng)論壇）的專(zhuān)訪時(shí)說(shuō)"馬斯克的言論離譜水平居高不下"，并表示馬斯克關(guān)于病毒的態(tài)度令人憤慨。

這促使這位特斯拉老板在推特上多次發(fā)文反擊。針對(duì)此，曾有網(wǎng)友惡搞將其二人組“CP”，馬斯克寫(xiě)道：“我和比爾·蓋茨是戀人的傳聞完全不屬實(shí)”。

有消息稱(chēng)，特斯拉正在幫助一家名為CureVac的德國(guó)公司為正在試驗(yàn)的新冠病毒疫苗生產(chǎn)移動(dòng)分子打印機(jī)。在7月份接受CNBC專(zhuān)訪時(shí)，蓋茨指責(zé)馬斯克對(duì)疫苗的了解并不充分。

對(duì)此，蓋茨表示，蓋茨在專(zhuān)訪中說(shuō)?！八麑?duì)疫苗的參與度不高。他制造的電動(dòng)汽車(chē)很棒。他的火箭很不錯(cuò)，但我希望他不要過(guò)分涉足不太熟悉的領(lǐng)域?！?/p>

“beef”由來(lái)已久

這不是兩人第一次發(fā)生不愉快。今年2月，蓋茨透露已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了自己第一輛電動(dòng)汽車(chē)，然而并不是特斯拉品牌的，而是一輛保時(shí)捷 Taycan。在接受專(zhuān)訪時(shí)，蓋茨說(shuō)：“在續(xù)航里程方面，電動(dòng)汽車(chē)仍然會(huì)落后于汽油汽車(chē)，但乘用車(chē)是可以降低環(huán)保替代品成本的最優(yōu)選擇?！辈⒀a(bǔ)充說(shuō)，他認(rèn)為消費(fèi)者還需要克服這種續(xù)航焦慮，才能讓電動(dòng)汽車(chē)成為主流，并幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。

“當(dāng)然，如果一定要說(shuō)出一家公司幫助推動(dòng)了這一點(diǎn)，那一定是特斯拉"蓋茨說(shuō)。但他現(xiàn)在還不會(huì)購(gòu)買(mǎi)該公司的汽車(chē)。“因?yàn)槲覄倓傎I(mǎi)了一輛保時(shí)捷Taycan”。

這讓馬斯克很不爽，并稱(chēng)蓋茨此舉“令人失望”?！拔遗c蓋茨的對(duì)話一直不盡如人意，”馬斯克在被一位推特網(wǎng)友問(wèn)及這個(gè)話題后寫(xiě)道。