12月18日,《電動(dòng)汽車觀察家》主辦的第二屆新能源汽車商業(yè)化大會(huì)在北京廣播大廈舉行。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基
以下是大會(huì)嘉賓,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基致辭:
尊敬的王主任,尊敬的各位行業(yè)專家,各位行業(yè)同仁,媒體界的朋友們,女士們,先生們,大家上午好!
今天非常開心,電觀大會(huì)這樣的場(chǎng)景讓我回想起10年前,開始介入新能源汽車這個(gè)行業(yè)的時(shí)候。當(dāng)時(shí),我們對(duì)新能源汽車已經(jīng)宣傳到相當(dāng)?shù)母叨龋莻€(gè)年代如果不談發(fā)展新能源汽車或者電動(dòng)汽車,你去宣傳做傳統(tǒng)車,是不合時(shí)宜,因?yàn)槲覀冃麄魃想妱?dòng)車非常好,可以發(fā)展電動(dòng)車彎道超車,占領(lǐng)世界制高點(diǎn)。但是通過(guò)我們的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車、新能源汽車離市場(chǎng)化非常之遙遠(yuǎn),距離產(chǎn)業(yè)化還有相當(dāng)?shù)木嚯x,相當(dāng)?shù)倪^(guò)程,我們有諸多工作需要做。
我記得在2009年下半年的時(shí)候,中國(guó)汽車成立了電動(dòng)汽車小組,我們組織了團(tuán)隊(duì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè),基本上做了一個(gè)底朝天的調(diào)研,對(duì)我們整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的電動(dòng)汽車整車企業(yè),主要的電池企業(yè),主要的電機(jī)企業(yè),以及相關(guān)重要的企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,年底形成了65萬(wàn)字的報(bào)告,得到了全行業(yè)的普遍認(rèn)可,也得到了諸多在座的很多專家的指導(dǎo)。應(yīng)該說(shuō)那個(gè)報(bào)告是比較完整系統(tǒng)的就當(dāng)時(shí)電動(dòng)汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題以及未來(lái),做了比較完整的預(yù)判,那個(gè)判斷應(yīng)該是比較客觀的,讓我們正確認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車距離產(chǎn)業(yè)化我們有哪些工作要做,距離市場(chǎng)化有相當(dāng)?shù)木嚯x來(lái)努力。
今天,11年之后談這個(gè)事情,我們非常愉快地看到今天的場(chǎng)景。因?yàn)榻裉煲彩枪?jié)能與新能源汽車規(guī)劃收官之年。咱們回顧一下這個(gè)規(guī)劃,當(dāng)時(shí)提出來(lái)一個(gè)目標(biāo),我記得是2010-2015年產(chǎn)銷是50萬(wàn),當(dāng)時(shí)沒有達(dá)到,好像30多萬(wàn),那么到2020年,今年按照目標(biāo)產(chǎn)銷200萬(wàn)輛,但是我們說(shuō)整個(gè)保有量500萬(wàn)實(shí)現(xiàn)了,我可以說(shuō)今天我們通過(guò)初步的統(tǒng)計(jì),到11月底全國(guó)的電動(dòng)汽車、新能源汽車保有量已經(jīng)超過(guò)520萬(wàn)輛,今年中國(guó)1-11月份整個(gè)汽車產(chǎn)銷已經(jīng)超過(guò)110萬(wàn)輛。回顧一下今年的情況,應(yīng)該說(shuō)跌宕起伏,驚心動(dòng)魄,但是應(yīng)該是有驚有險(xiǎn),但是又是迎來(lái)一個(gè)喜悅的豐收年。
今年通過(guò)努力,我們確實(shí)比預(yù)期要好得多。原來(lái)在年中的時(shí)候?qū)π履茉雌囀呛芫o張的,所以上下都在琢磨探索怎么推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)。汽車協(xié)會(huì)也在配合政府部門在推動(dòng)有關(guān)新能源汽車市場(chǎng)的銷售和市場(chǎng)的開拓,配合政府部門在推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),應(yīng)該說(shuō)取得很好的效果。我想要說(shuō)的是今年整個(gè)情況,不僅僅是汽車下鄉(xiāng)推動(dòng),更重要的是結(jié)合多年的努力整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟了,我們技術(shù)與產(chǎn)品也逐步的成熟了。
在我們所有企業(yè),在產(chǎn)品多元上、產(chǎn)品在滿足市場(chǎng)和客戶需求上作出努力,而且通過(guò)市場(chǎng)的探索,大家知道,我們的電動(dòng)汽車的市場(chǎng)不是沒有市場(chǎng),而是我們開發(fā)出適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品是至關(guān)重要的。今年大家知道市場(chǎng)是啞鈴型的,高端很大,不能說(shuō)低端,應(yīng)該說(shuō)小型車輛,拉動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng),中間的A級(jí)車相對(duì)弱。但是通過(guò)市場(chǎng)分析我們知道,也體現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),中間的地段A級(jí)車,今年的發(fā)展態(tài)勢(shì)也是很好的,只不過(guò)今年高端和小型車輛表現(xiàn)的尤為突出,才顯現(xiàn)出中間地段,實(shí)際中間地段比往年好很多,走勢(shì)也很好。
總之,新能源汽車未來(lái)的發(fā)展我們是充滿信心的,尤其是在新能源2030規(guī)劃發(fā)布,應(yīng)該讓我們吃了一顆定心丸。第二,政策可預(yù)期,為我們的市場(chǎng)開拓布局一個(gè)很好的陽(yáng)光大道。今天咱們通過(guò)各種場(chǎng)景、案例,非常有意義,我想說(shuō)的是協(xié)會(huì)也在配合政府部門在做新能源汽車未來(lái),如何有效的推動(dòng),做了一個(gè)專題研究,我認(rèn)為我們都在研究各種案例與各種模式,來(lái)推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)逐步的培育、逐步的真正形成完整的商業(yè)化和市場(chǎng)化,這一點(diǎn)通過(guò)我們各種平臺(tái),包括我們這樣大的溝通方式,來(lái)總結(jié)新能源汽車在商業(yè)化發(fā)展和市場(chǎng)化推動(dòng)過(guò)程當(dāng)中有益經(jīng)驗(yàn)。
客觀地說(shuō),新能源汽車我們不能說(shuō)走過(guò)彎路,而是在整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中符合市場(chǎng)規(guī)律,有一個(gè)波動(dòng)是很正常的。總體來(lái)講我們的發(fā)展方向是比較順當(dāng)?shù)?,我們很自豪的說(shuō)中國(guó)當(dāng)前的新能源汽車規(guī)模最大,從核心技術(shù)來(lái)講我們也有底氣,有一定的基礎(chǔ),雖然某些關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破,但是我們可以自豪地說(shuō)我們可以與國(guó)際頭部企業(yè)同臺(tái),可以PK。從規(guī)模化的角度來(lái)講,我們有足夠的信心與實(shí)力來(lái)應(yīng)對(duì)。所以我相信我們新能源技術(shù)在原有的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)行業(yè)上下產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的共同努力,也包括我們?cè)谧襟w的共同推動(dòng),新能源汽車市場(chǎng)的明天一定更加美好,對(duì)新能源汽車市場(chǎng)我們充滿信心。
衷心祝愿今天論壇會(huì),取得圓滿成功,也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)化的發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn),謝謝各位,謝謝大家!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車觀察家
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