近日，一向低調的新能源廠商零跑汽車發(fā)布了旗下第三款量產(chǎn)車型零跑C11，定位于中型SUV零跑C11此次共推出3款車型，擁有兩種動力選擇,補貼后預售價區(qū)間為15.98萬-19.98萬元。新車將于2021年1月1日開啟預定，在2021年9月對車型進行SOP生產(chǎn)，并于第四季度開啟交付。

作為零跑首款SUV，C11的整體設計一改從前，采用官方稱為“數(shù)字曲面”的設計語言，簡約富有科技感。前臉多邊形大燈組內(nèi)部采用矩陣式設計，配合凌厲的日間行車燈，頗為運動。前臉下方有進氣格柵設計，方便電池系統(tǒng)冷卻。側面，新車采用雙色車身設計，更加時尚。同時新車還采用了無邊框車門的設計與隱藏式門把手設計，高級感拉滿，也更受年輕人喜愛。

尾部設計值得一說，車頂和后窗下方都設計有鴨翼，造型極具運動感。貫穿式尾燈的設計使車尾更具層次感，燈組內(nèi)設計有橢圓形剎車燈，尾燈底部設計有零跑品牌英文標識，有那么一點保時捷卡宴的味道。

內(nèi)飾部分，新車一改外觀上的簡潔，儀表臺、中控臺和副駕駛前方設計有三聯(lián)屏，尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸，科技感拉滿。內(nèi)飾通過多種材料的搭配，帶來了不錯的質感。同時，新車內(nèi)部也擁有多色氛圍燈、科大訊飛3.5智能語音交互系統(tǒng)等。根據(jù)目前公布的信息顯示，零跑C11可以通過整車OTA，擁有L4級別的自動駕駛能力。

動力上，新車根據(jù)配置不同，提供三個版本的車型，其中豪華版與尊享版采用后置后驅布局，電機最大功率為200千瓦，峰值扭矩為360?！っ祝?-100km/h加速成績皆為7.9秒。其中尊享版的電池容量更高，達到90千瓦時，NEDC續(xù)航里程為600公里；而豪華版只有76.6千瓦時，NEDC續(xù)航480公里。至于性能版車型則采用四驅布局，配備兩個最大功率為200千瓦，最大扭矩為360牛·米的電機，其0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒，配備有90千瓦時電池，能夠為該車帶來550公里的NEDC續(xù)航里程。

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