隨著新能源汽車的興起，造車新勢(shì)力隨即誕生，目前來看，這些造車新勢(shì)力并非是玩票而已，而是真的在實(shí)實(shí)在在的造車。像小鵬P7、理想ONE都是不錯(cuò)的新能源車。當(dāng)然了，在眾多的造車新勢(shì)力中，蔚來絕對(duì)稱得上是領(lǐng)頭羊一般的存在。

蔚來ES8的上市，引起了不小的爭議，有人說蔚來ES8空間大，科技感強(qiáng)，也有人吐槽蔚來ES8的價(jià)格太貴。不過無論如何，都不能否定蔚來ES8確實(shí)是一輛不錯(cuò)的車，因?yàn)榧幢闶潜煌虏?，也是熱度太高所致，熱度往往決定了一款產(chǎn)品的好壞。隨著蔚來ES8的走紅，蔚來并沒有停下腳步，而是接連推出了蔚來ES6，算是小一號(hào)的蔚來ES8，那么這款車表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來看看吧。

外觀方面，蔚來ES6算是小一號(hào)的ES8，無論是尺寸上還是外觀都是如此，更像是一款套著ES8外衣的降級(jí)SUV，不過這并不代表蔚來ES8就不優(yōu)秀。在外觀的一些細(xì)節(jié)上，蔚來ES6做了一定的簡化，但依舊科技感十足，這一點(diǎn)相信也是不少蔚來ES6車主選擇它的原因吧。

內(nèi)飾方面，蔚來ES6延續(xù)了ES8身上的一些特點(diǎn)，比如貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，智能語音機(jī)器人以及大尺寸的中控屏幕。在內(nèi)飾的做工上也并沒有偷工減料。說到這里，可能有些人會(huì)覺得這和ES8基本沒有差別。的確，差別確實(shí)不大，最明顯的其實(shí)就是內(nèi)部空間。有一些蔚來ES8的車主覺得車身太大，雖然舒適但是不好操控，而蔚來ES6就很好的中和了這個(gè)問題。4850*1965*1731mm的長寬高加上2900mm的軸距，既保持了舒適，又保持了操控性，一舉兩得。

對(duì)了，動(dòng)力方面蔚來ES6也是優(yōu)于ES8的，該車搭載了前后雙電機(jī)，根據(jù)配置不同，最大功率分別為320kW和400kW，續(xù)航有420km、430km、600km以及610km可選，其中最大續(xù)航已經(jīng)超過了蔚來ES8。

目前蔚來ES6的售價(jià)為35.8-52.6萬元，如此價(jià)位你是會(huì)選擇蔚來ES6還是選擇蔚來ES8呢？歡迎大家在評(píng)論下方留言討論哦。

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