隨著紅旗E－QM5新設計推出，這款車明顯的亮了許多。這不僅是因為，設計別出心裁的打破了以往設計的界限；而且，更能通過電動技術(shù)的強強聯(lián)合，解決新車的短板問題，從而使新設計一經(jīng)推出，就受到了廣泛的關(guān)注。

可以說，一直以來紅旗的引領(lǐng)地位非常的明顯，或許，正是由于，紅旗的牌子豎立在行業(yè)的高處，使得紅旗在新制造上的一舉一動，都成為自主制造環(huán)節(jié)最突出的現(xiàn)象之一。而從近些年紅旗汽車的表現(xiàn)不難看出，雖存在著不斷的波動，但推新車的速率與設計的求新程度，都是有口皆碑的，這就是紅旗汽車與中國經(jīng)濟發(fā)展速度吻合的同時，也讓人們對紅旗汽車盡可能快地“走上來”與“走出去”寄予厚望。所以，當這款代表著電動車時代新產(chǎn)品設計的E－QM5，推出的時候，自然就顯示出不同以往的效果。

新設計的特點，為何讓人感到欣喜

從這款新車的第一印象看，有著諸多的與眾不同，不僅很好的駕馭了新制造品牌中的設計效果；同時，也引入許多自然設計元素，使新車更具有別出心裁的設計特性，這或許才是，這款車真正能夠打動人心之處。

作為新設計，變化與美學特征，無疑是給消費者帶來吸引力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是，車頭與車尾兩大設計突出部設計的設計表現(xiàn)，更決定了設計創(chuàng)新的水平。所以，在人們欣賞一款新車設時，無疑就會先將著眼點放在車頭與車尾兩大結(jié)構(gòu)上。而這款E－QM5設計，在車頭可謂是安排巧妙、特點突出。特別是，該設計選用了自然界中以速度見長野兔造型特征，加以設計結(jié)構(gòu)上的組合，不僅使車燈有機地安排在設計造型之中，更使主體設計充滿了自然生動的效果。如車進氣格柵所設計的兔牙造型，更是充滿了可愛與獨到……，這就為整體的前臉設計，帶來了人們喜歡的仿生新元素。如此一來，新設計的效果，便很好地呈現(xiàn)出來。

同樣，紅旗E－QM5車尾設計，依舊是用燈線劃分出不同以往的結(jié)構(gòu)安排，這就使新車所帶來使用與美學特點鮮明的同時，也讓人對這款新車的是記憶深刻。單從這方面看，紅旗E－QM5設計的特點，確實是非常具有時代設計特色的。

融入強勢技術(shù)對紅旗新車的重要性

可以看得出，這款紅旗E－QM5，除了設計上突出了嶄新的特點意外，更大的優(yōu)勢則在于，與比亞迪在電動技術(shù)上的融合，這就使得紅旗新制造，越發(fā)突出了設計與技術(shù)的新優(yōu)勢。別的不說，以往的紅旗汽車往往會忽略細小技術(shù)，這就使消費者不得不對紅旗這一品牌顧慮重重。而現(xiàn)在，紅旗車能夠很好意識到綜合發(fā)展對品牌的重要性，確實讓人不得不另眼看待！

這一次，紅旗E－QM5的推出，設計上尋求新變化、技術(shù)上努力推進強強聯(lián)合，都說明了紅旗為鍛造品牌優(yōu)勢所推出的大手筆。其中，紅旗E－QM5使用比亞迪刀片電池技術(shù)，就很好地說明了這款車所具有的真正潛力。

說都知道，比亞迪“刀片電池”其實是磷酸鐵鋰電池，因為其外形長度較長，厚度較薄而因此得名。相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說續(xù)航里程可提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。在帶來電池能量密度提升的同時，保持了磷酸鐵鋰電池耐高溫、不易燃燒等屬性，相對三元鋰電池有更高的安全性。

而這一次，紅旗E－QM5能夠雙管齊下對新車進行打造，自然是站得更高、看得更遠的表現(xiàn)。我們在為這款新設計叫絕的同時、也不得不欣賞紅旗制造的勇氣與能力！或許，正是因為這樣的新舉動，可以將紅旗品牌帶到一個難以想象的高度......！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >