在電動(dòng)車市場(chǎng)中，特斯拉無(wú)疑是最大的龍頭品牌，特斯拉雖然一再降價(jià)，引得很多車主的不滿，但是特斯拉全球的銷量卻一直上漲。不過(guò)，即便是降價(jià)之后的特斯拉，銷量也并非全球第一，特斯拉model3這樣的爆款只能屈居第二，而打敗它的竟然是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，它就是五菱宏光MINI EV。那么，五菱宏光MINI EV是如何做到全球銷冠的呢？接下來(lái)，就跟隨筆者一起來(lái)看看吧。

近幾天網(wǎng)上超火的上海五菱宏光mini的車展讓超多改裝的奇形怪狀千奇百怪的mini映入我們的眼簾，可以說(shuō)只有你想不到?jīng)]有車友們做不到的，很多一出場(chǎng)就讓人很震驚。那么你們還記得它原始的樣子嗎？讓我們來(lái)返璞歸真看一下它最開始“素顏”時(shí)候的樣子。

它的整體屬于一塊吐司面包的造型，雖然是方方正正的但是沒(méi)有什么尖銳感，整體是很可愛萌萌的感覺，前臉兩條貫穿左右的飾板把整個(gè)車頭分成了較為勻稱的幾個(gè)塊面，大燈也是飾板連接起來(lái)的，造型也是符合整體矩形風(fēng)格，下部分的黑色飾板兩側(cè)也是鑲嵌著小小的霧燈，整個(gè)前臉是將對(duì)稱美和勻稱美運(yùn)動(dòng)到極致。

側(cè)面的造型就很呆萌，就像是剛剛學(xué)會(huì)走路萌萌的小寶寶，側(cè)面的線條感還是很豐富的，腰線、車輪上方和車門下方都有很明顯的線條裝飾，整體不會(huì)顯得單調(diào)無(wú)趣反而有一種力量感，“小小的身軀蘊(yùn)含著大大的力量”。尾部的造型就是一塊切片面包了，但是這個(gè)切片面包不是平平坦坦，而是凹凸有致很有立體感的，加上黑色飾板內(nèi)鑲著矩形尾燈也是與車頭的造型遙相呼應(yīng)，整體造型還是有頭有尾十分統(tǒng)一的。

動(dòng)力方面，五菱宏光MINI EV搭載了最大功率20kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了85N.m，雖然看起來(lái)動(dòng)力很弱，但是帶動(dòng)宏光MINI EV的車身還是很輕松的。續(xù)航方面，以五菱宏光MINI EV悅享款為例，最大續(xù)航達(dá)到了170km，在短距離之內(nèi)代步還是很合適的。雖然有人覺得五菱宏光MINI EV的配置很弱，但是2.88萬(wàn)的起售價(jià)，還要什么自行車呢？

歸根結(jié)底，五菱宏光MINI EV的熱賣離不開它的性價(jià)比，以及它新能源的身份，滿足了很多人對(duì)于代步的需求。大家覺得是這樣的嗎？

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