投資者關(guān)系管理對(duì)于一家上市企業(yè)尤為重要，不僅要維護(hù)好現(xiàn)有的投資者關(guān)系，還要面對(duì)市場(chǎng)上所有的潛在投資者?！兜栏缯f(shuō)車(chē)》編輯在“3·15”期間，以投資者身份給22家整車(chē)上市企業(yè)打出了咨詢電話。

22家整車(chē)上市車(chē)企中，共有18家接通，其中，以江淮汽車(chē)為代表的三家接待員態(tài)度熱情，言談?dòng)卸Y，解答專(zhuān)業(yè)；中國(guó)鐵物由于沒(méi)有披露最新的證券事務(wù)部電話，接聽(tīng)者并非證券事務(wù)工作人員。4家未接通的上市車(chē)企中，長(zhǎng)安汽車(chē)因?yàn)闆](méi)有在最新的報(bào)告中披露證券事務(wù)部聯(lián)系電話無(wú)法取得聯(lián)系，另外的宇通客車(chē)、曙光股份、北汽藍(lán)谷這三家多次撥打均處于占線或無(wú)人接聽(tīng)狀況。

《道哥說(shuō)車(chē)》編輯綜合電話接通情況、服務(wù)態(tài)度和問(wèn)題解答專(zhuān)業(yè)程度，對(duì)22家上市車(chē)企的表現(xiàn)進(jìn)行了評(píng)分。（注：考慮到接聽(tīng)人員從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和編輯撥打電話的時(shí)間等方面的原因，以下調(diào)查結(jié)果僅供參考）

五星面面俱到

收獲五星好評(píng)的江淮汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)和福田汽車(chē)三家企業(yè)均在電話接通速度、言談態(tài)度和專(zhuān)業(yè)解答方面處于優(yōu)勝者的行列。

這三家的投資者熱線電話不僅能夠及時(shí)接通而且接待員態(tài)度親切，耐心有禮貌，同時(shí)對(duì)于投資者提出的問(wèn)題能夠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的解答，并給予中肯的意見(jiàn)和可實(shí)施性建議，即使是面對(duì)一些企業(yè)負(fù)面的問(wèn)題也能夠比較好的解答。

以長(zhǎng)城汽車(chē)為例，當(dāng)編輯提問(wèn)現(xiàn)在的走勢(shì)不太好您有什么可以說(shuō)明的嗎？長(zhǎng)城接待員耐心表示，股市這一塊我們也相當(dāng)關(guān)注，盡管一些證券人士也會(huì)說(shuō)爆盤(pán)股近期市場(chǎng)風(fēng)格有所轉(zhuǎn)變?cè)斐僧?dāng)前股價(jià)比較弱，但是從公司經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售各方面來(lái)說(shuō)都是很正常的。

江淮汽車(chē)對(duì)于問(wèn)到的什么時(shí)候會(huì)向股民發(fā)利好消息則表示，這要看機(jī)遇的，如果確實(shí)有利好事件一定會(huì)及時(shí)發(fā)公告的。

此外，五星好評(píng)這三家的接待員全程在回答編輯系列提問(wèn)的時(shí)候語(yǔ)氣都十分親切，給予自己客觀公正的回答。

四星仍需努力

收獲四星好評(píng)的五家企業(yè)綜合來(lái)看表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是這幾家企業(yè)單獨(dú)拎出來(lái)某一個(gè)方面還是存在一定的進(jìn)步空間的。

例如，上汽集團(tuán)的接待員在接受編輯提問(wèn)的時(shí)候一定要編輯提供姓名和股票號(hào)登記后，才能回復(fù)編輯的問(wèn)題。這在其他家企業(yè)的咨詢中是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的，盡管接待員在態(tài)度和問(wèn)題回答上還比較認(rèn)真，但是如果是面對(duì)一個(gè)潛在的投資者也一定需要對(duì)方提供個(gè)人信息才能解答的嗎？

此外，海馬汽車(chē)之所以落入四星的行列在于公司披露的證券事務(wù)部的第一個(gè)號(hào)碼打過(guò)去之后有很刺耳的聲音，造成編輯無(wú)法和對(duì)方正常通話，不得不撥打另外一個(gè)號(hào)碼。一汽解放的接待員雖然態(tài)度十分親切，但是對(duì)于一些問(wèn)題都表示不太清楚。

三星二星且行且珍惜

事實(shí)上，獲得三星和二星的企業(yè)給編輯的整體感受都不太好，一方面是言語(yǔ)態(tài)度不太積極，另一方面是問(wèn)題解答上基本上都是以看公告，不方便透露搪塞過(guò)去。

接聽(tīng)人員普遍沒(méi)有耐心加上回復(fù)質(zhì)量一般，互動(dòng)頗為冷淡，十分令投資者心寒。二星和三星的區(qū)別就是在回復(fù)問(wèn)題時(shí)語(yǔ)氣更為生硬，態(tài)度更為敷衍，互動(dòng)性更加弱化，問(wèn)題回復(fù)質(zhì)量更為一般。

通過(guò)評(píng)分表可以看出獲得三星及以下的企業(yè)總數(shù)占比了整個(gè)調(diào)查數(shù)量的一半以上，這說(shuō)明上市車(chē)企在投資者熱線方面普遍缺乏與投資者有效的高質(zhì)量互動(dòng)，盡管這些三星二星的電話能夠被接通但是從問(wèn)題回復(fù)質(zhì)量上來(lái)看也可以說(shuō)是另外一種形式的“擺設(shè)”。同時(shí)，四家一星的車(chē)企三家電話多次撥打無(wú)法接通，另一家長(zhǎng)安汽車(chē)甚至沒(méi)有在最新報(bào)告中公布投資者熱線電話。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >