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名爵概念電動(dòng)轎跑曝光,續(xù)航800公里,預(yù)計(jì)上海車展亮相

目前來看,大多數(shù)的車企都已經(jīng)加入到了電動(dòng)車研發(fā)的隊(duì)伍中,在電動(dòng)車的研發(fā)隊(duì)伍中,大家都專注于轎車或者SUV車型的研發(fā),跑車車型卻不怎么被關(guān)注。但對(duì)于消費(fèi)者來說,跑車的關(guān)注度是很高的,雖然跑車定價(jià)較高,但是跑車帶來的熱度卻不是轎車或者SUV等這些家用車能夠比擬的。顯然名爵看到了這一點(diǎn),最近推出了一款概念電動(dòng)轎跑,讓我們一起來看看吧。

名爵如今已經(jīng)是不折不扣的國產(chǎn)品牌,還記得在一部電視劇中,名爵是作為豪華品牌出現(xiàn)的,但是今天名爵的品牌影響力卻不及當(dāng)年。不過,名爵也并沒有因此放棄,比如最近推出的名爵Cyberster這款概念車,它的出現(xiàn)或許會(huì)顛覆你對(duì)名爵這個(gè)品牌的認(rèn)知和印象。

外觀方面,名爵Cyberster采用了極致流線化的外觀設(shè)計(jì),整體車身并不是像蘭博基尼那樣棱角分明的造型,而是采用了相對(duì)圓滑的復(fù)古設(shè)計(jì)語言,在部分細(xì)節(jié)上能夠看到其犀利的地方,軟硬結(jié)合是我對(duì)這款車的第一感覺。從概念圖中能夠看出,該車采用了兩座布局,運(yùn)動(dòng)座椅非常吸人眼球。另外加入了敞篷元素,讓這款車看起來非常拉風(fēng)。

內(nèi)飾方面,名爵Cyberster加入了很多運(yùn)動(dòng)競技元素,方向盤采用了賽車級(jí)別的設(shè)計(jì)和用料,儀表盤采用了LED顯示。該車的駕駛位包裹感很好,主駕駛和副駕駛中間有一個(gè)隔板。值得一提的是,在名爵Cyberster的內(nèi)飾中還加入了VR元素,讓你能夠感受到賽車競技的視覺體驗(yàn),競技感爆棚。

動(dòng)力方面,因?yàn)槭歉拍钴嚨木壒?,目前并沒有具體的參數(shù),但是續(xù)航方面會(huì)采用無模組電池,續(xù)航最大可以達(dá)到800公里,速度能夠達(dá)到3秒破百,還是很讓人期待的。據(jù)了解,該車有可能會(huì)在上海車展與大家亮相。不過,概念車轉(zhuǎn)變量產(chǎn)車并不是一件容易的事情,尤其是像名爵Cyberster這樣的賽車級(jí)概念電動(dòng)車,想要達(dá)到量產(chǎn)的水平對(duì)技術(shù)要求很高,所以想要購買該車的富豪們,可能還需要多等幾年才行。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/144118

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