作者 / 常盛

2021 年 4 月 19 日，中國智能駕駛企業(yè)福瑞泰克與邊緣 AI 芯片企業(yè)地平線在 2021 上海車展聯(lián)合發(fā)布搭載地平線征程 2 芯片的福瑞泰克新一代 ADAS 前視解決方案。

代表「智能駕駛中國力量」的雙方在 L2+ 級別自動駕駛系統(tǒng)前裝量產(chǎn)領域強強聯(lián)手，未來將助力中國汽車行業(yè)智能化進程加速，和為消費者提供更安全、更智能的駕乘體驗。

目前，福瑞泰克新一代 ADAS 前視解決方案已定點包括長安、五菱、一汽等行業(yè)頭部車企在內(nèi)的熱銷車型，并計劃于今年下半年規(guī)模化量產(chǎn)。

福瑞泰克創(chuàng)始人及董事長張林博士表示：「中國汽車行業(yè)智能化的發(fā)展與需求正大力推動產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)化進程，更先進的智能駕駛系統(tǒng)在市場上的推廣將快速帶動L2/L2+級自動駕駛技術成為主流，而高級別自動駕駛則具有長期發(fā)展?jié)摿Α?/span>

新一代消費者對于汽車智能化方面的需求使行業(yè)必須朝向軟件技術方面做出轉型和突破。擁抱變化有機合作是時代所趨，可謂『八仙過海，各顯神通』。

面向中國本土市場的自動駕駛解決方案為中國消費者帶來了最新的智能化體驗，我們很高興這個解決方案能夠實現(xiàn)順利落地，未來在中國ADAS產(chǎn)品系列也將會更豐富。」

地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱表示：

「智能汽車將帶領人類走向真正的人工智能終端時代，而基于汽車智能芯片打造的智能駕駛解決方案將成為未來汽車的核心。

在智能化浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正面臨前所未有的數(shù)字化變革，對軟硬件融合能力的要求持續(xù)升級。福瑞泰克新一代 ADAS 解決方案落地，意味著雙方技術融合取得重大突破，這也將加速推動智能汽車的普及。

未來雙方將進一步深化合作，地平線將基于汽車智能芯片、AI 軟件算法和開放工具鏈的底層技術能力，以開放的商業(yè)模式支撐產(chǎn)業(yè)鏈廣大合作伙伴打造具有差異化的智能駕駛產(chǎn)品，打造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！?/span>

具備自主研發(fā)能力的全棧式自動駕駛企業(yè)福瑞泰克定位于打造智能汽車「感知決策執(zhí)行」的智能化解決方案，基于深度學習的核心算法保證產(chǎn)品性能及量產(chǎn)基礎，在國內(nèi)形成研發(fā)、 測試、生產(chǎn)多位一體的業(yè)務布局，具有完整的供應鏈及工程能力，向汽車廠商及出行服務商推陳出新智能駕駛解決方案以及產(chǎn)品和服務。

福瑞泰克基于大數(shù)據(jù)的智能感知與類腦計算，創(chuàng)新性打造的新一代 ADAS 量產(chǎn)系統(tǒng)更適合中國道路場景，更為靈活高效，可以實現(xiàn)優(yōu)異的 ADAS 功能，具備可擴展性和易用性，可幫助汽車制造商應對不斷變化的需求。

該系統(tǒng)提供硬件、軟件、開放棧、開放工具包和強大的生態(tài)系統(tǒng)資源，包括福瑞泰克先進的雷達、攝像頭等傳感系統(tǒng)，以及中央域控制器。

在此系統(tǒng)量產(chǎn)平臺上集成了福瑞泰克和地平線的軟件應用程序，可實現(xiàn)全新迭代的 ACC 全車速自適應巡航、二輪車自動緊急制動、智能微避障及緊急車道保持等高級智能駕駛輔助功能。

截止目前，已有超過 10 家車企的近 40 款車型正在采用福瑞泰克定制化的 ADAS 解決方案。

憑借靈活、可靠的技術功能及高性價比的產(chǎn)品表現(xiàn)，福瑞泰克 ADAS 產(chǎn)品 2020 年累計出貨超過 10 萬套，今年更有望突破40 萬套，滿足乘用車、商用車在不同場景智能駕駛系統(tǒng)需求增長的同時，打破固有市場格局，市場占有率快速提升。

作為福瑞泰克的戰(zhàn)略合作伙伴，地平線從 2015 年成立之初就聚焦汽車智能芯片研發(fā)，并于 2019 年發(fā)布車規(guī)級 AI 芯片征程 2，2020 年成功量產(chǎn)上車，成為實現(xiàn)車規(guī)級人工智能芯片量產(chǎn)前裝的企業(yè)。

截止去年年底，地平線汽車智能芯片出貨量超過 16 萬片。

2019 年 11 月，福瑞泰克和地平線圍繞高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）以及自動駕駛解決方案等重點領域達成合作，此次車展亮相的福瑞泰克新一代 ADAS 解決方案，意味著雙方合作取得重大進展。

搭載地平線征程 2 芯片的福瑞泰克新一代 ADAS 前視解決方案，在視覺感知算法與攝像頭規(guī)格上得到大幅度提升，視場角升級至 100 度，感光芯片提高到 300w 像素，超過 1080p 高清，實現(xiàn)前向探測功能包括 ACC、AEB、LDW、FCW、LKA、ELKA、PA、TSR、IHBC 等主動安全功能，提高駕乘人員和外部交通參與者的乘車安全性。

新一代 ADAS 前視解決方案大量采用 CNN 等深度學習算法，在對行人、二輪車、道路結構信息、交通標識以及交通燈識別上大幅度提升識別能力和識別精度。

福瑞泰克新一代 ADAS 前視解決方案視覺能力得到大幅提高，滿足大多數(shù)功能都可以用單攝像頭（1V）替代原有攝像頭加雷達（1V1R）的方案，在安全可靠的前提下，進一步降低系統(tǒng)成本。

同時，極寬的 FOV 能讓新一代 ADAS 前視解決方案更好的處理中國 cut-in 場景。

在量產(chǎn)產(chǎn)品測試中，該功能獲得客戶的好評與認可，升級的像素可以讓攝像頭看得更清更遠，留出更充分的時間對道路場景進行決策反應，使得整體功能更安全，體驗更舒適。

與此同時，福瑞泰克正在同步研發(fā)更高級別量產(chǎn)級智能駕駛解決方案，其中 L2.9 級別域控制器平臺將基于地平線最新一代征程 3 汽車智能芯片作為主要的視覺感知輸入，能夠支持前向 8MP 攝像頭，側視攝像頭 2MP，提供強大的前向感知性能和側視感知。

整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動變道，自動上下匝道，高速公路互通等主要功能，可以為高速公路的長途駕駛帶來安全和輕松的駕駛體驗。

目前，福瑞泰克已形成覆蓋從 ADAS 到 ADS 各階段的完整產(chǎn)品布局.

截止 2020 年底已完成自動駕駛數(shù)百萬公里測試數(shù)據(jù)收集，同步在國內(nèi)率先推出基于封閉式、半封閉低速場景的 L4 無人小巴自動駕駛商業(yè)化項目。

福瑞泰克利用軟硬件全棧式開發(fā)能力，幫助客戶以更低的成本、更成熟的技術、更快地實現(xiàn)配備 ADAS 功能的產(chǎn)品升級。

在與整車客戶合作過程中，也讓客戶感受到了中國本土智能駕駛 Tier-1 在前沿技術領域的積累和沉淀，在技術、質(zhì)量與服務上與國際企業(yè)同臺競技，更勝一籌。

另外，基于下一代電子電器架構的福瑞泰克域架構，集成主動安全軟件、感知系統(tǒng)和計算，正與國內(nèi)主流汽車廠商開展合作，提供靈活的解決方案，賦能客戶高級別自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)。

2021 年福瑞泰克會以「ADAS」+「自動駕駛技術」為雙循環(huán)驅動，打通研發(fā)、生產(chǎn)制造、場景測試、大數(shù)據(jù)采集、云平臺管理、技術迭代升級等各環(huán)節(jié)，將持續(xù)聚焦于推動 ADAS、自動駕駛、提升駕乘體驗和互聯(lián)服務等領域的本地化商業(yè)進程，攜手合作伙伴共建智能汽車生態(tài)，輻射全國及海外市場，成為驅動中國智能駕駛的「智擎」。

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