在上海車展中，不少車企都在緊鑼密鼓地推出新車亮相或者熱銷車型的宣傳推廣，而自主品牌造車新勢(shì)力領(lǐng)頭者，蔚來卻借著上海車展的機(jī)會(huì)發(fā)布了Power North計(jì)劃，將為購買蔚來車型的車主用車方面提供更多的便捷，做到出行無憂。

在前不久越野老大哥Jeep就官宣了將和Electrify共同建立Jeep 4Xe充電網(wǎng)絡(luò)的消息，表示為了方便購買純電動(dòng)Jeep車型的車主解決出行充電問題，將會(huì)斥資在Mpab、Rubicon Trail和Big Bear等越野地形頗為出色的地方，覆蓋充電站，解決越野車迷出行過程中遇到的續(xù)航焦慮問題，并表示將在未來覆蓋美國多地。為了順利實(shí)施此計(jì)劃，Jeep將在未來10年內(nèi)投入20億美元進(jìn)行充電樁建設(shè)用途，計(jì)劃在美國建立800個(gè)充電站以及3500個(gè)快速充電樁。

消息一出也是讓不少國內(nèi)車主心生羨慕，畢竟為車主考慮如此周全的車企才是人們所向往的車企。在4月19日，蔚來終于也發(fā)布了Power North計(jì)劃，將針對(duì)新疆、青海、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古、吉林、遼寧、黑龍江這北方八個(gè)省會(huì)進(jìn)行基建規(guī)劃和充電政策的優(yōu)惠服務(wù)，讓這些地區(qū)的車主體驗(yàn)充電無憂的快樂。

具體措施為，3年內(nèi)在這八個(gè)省中建立100座換電站、500個(gè)超級(jí)充電站，2000個(gè)超級(jí)充電樁、10000個(gè)目的充電樁以及120輛移動(dòng)充電車的充電布局、在高速公路中，實(shí)現(xiàn)平均100公里就會(huì)提供一個(gè)換電站或者超級(jí)充電站，在地級(jí)市中國，平均3平方公里就會(huì)有一個(gè)充電設(shè)施，其中4A級(jí)以上景區(qū)的充電覆蓋了高達(dá)95%。

并從今年的7月1日開始到2024年年底，蔚來車主在上述八個(gè)省一級(jí)自治區(qū)使用蔚來品牌的公共充電樁還能享受全年1000度免費(fèi)充電額度，在超出之后不收服務(wù)費(fèi)。

蔚來官方也期望盡快覆蓋充電設(shè)施，讓購買了純電動(dòng)車的車主可以真正地解決續(xù)航焦慮問題，到達(dá)出行無憂的駕乘體驗(yàn)。

蔚來的Power North計(jì)劃和Jeep推出的4Xe網(wǎng)絡(luò)有著共同的理念，就是讓購買新能源汽車的車主可以真正實(shí)現(xiàn)出行無憂，而這并不是一兩家車企的責(zé)任，而是所有生產(chǎn)銷售新能源汽車的車企應(yīng)該共同實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。相比起特斯拉最近幾次三番退避責(zé)任的行為，顯然蔚來和Jeep這種良心車企才是更受消費(fèi)者喜歡的企業(yè)。

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