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新能源充電樁安裝方法

新EV·L8F8P9

充電樁安裝方法介紹


新能源汽車(chē)現(xiàn)在是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的首先目標(biāo),政府對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展也是比較支持的,出臺(tái)了很多相關(guān)的政策,比如,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可以享受到一定的補(bǔ)貼政策,其中消費(fèi)者比較關(guān)心的就是充電的問(wèn)題了,很多消費(fèi)者想安裝充電樁的政策,小編今天就來(lái)給大家介紹的一下關(guān)于充電樁的安裝,大家一起來(lái)看看吧!


電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝介紹:簡(jiǎn)介

每個(gè)品牌與每個(gè)型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電的時(shí)間都不盡相同,且需要從兩個(gè)方便來(lái)回答,快充和慢充。快充和慢充是相對(duì)概念,一般快充為大功率直流充電,半小時(shí)可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過(guò)程需6小時(shí)-8小時(shí)。電動(dòng)汽車(chē)充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過(guò)80%后,為保護(hù)電池,充電電流必須變小,充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝介紹:簡(jiǎn)介

1、用戶與汽車(chē)廠4S店簽訂購(gòu)車(chē)意向協(xié)議后,辦理購(gòu)車(chē)充電條件確認(rèn)手續(xù),此時(shí)需要提供的材料包括:1)購(gòu)車(chē)意向協(xié)議;2)申請(qǐng)人證明;3)固定車(chē)位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明;4)關(guān)于在停車(chē)位安裝電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備的申請(qǐng)(物業(yè)蓋章同意);5)停車(chē)位(庫(kù))平面圖(或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片)。2、受理用戶申請(qǐng)后,汽車(chē)廠商或4S店對(duì)用戶資料的真實(shí)性和完整性核實(shí)無(wú)誤后,會(huì)同供電公司按照約定勘查時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘查。3、供電公司負(fù)責(zé)對(duì)用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn),完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。4、汽車(chē)廠商或4S店負(fù)責(zé)對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的施工可行性進(jìn)行確認(rèn),會(huì)同供電公司于7個(gè)工作日內(nèi)出具《新能源小客車(chē)購(gòu)車(chē)充電條件確認(rèn)書(shū)》。

需要注意的是,小區(qū)居委會(huì)、物業(yè)管理公司和消防部門(mén)協(xié)調(diào)起來(lái)是費(fèi)勁兒的。他們的疑問(wèn)集中在幾個(gè)方面:充電電壓比居民用電的電壓高、電流強(qiáng),會(huì)不會(huì)對(duì)小區(qū)居民用電造成沖擊,影響居民正常生活?其實(shí)不會(huì)的,充電樁在設(shè)計(jì)之初就避免了一些隱患。物業(yè)部門(mén)擔(dān)心管理不方便,消防部門(mén)則害怕出現(xiàn)事故。

前期協(xié)調(diào)問(wèn)題如果能夠順利解決,那么,充電樁的安裝基本上就完成80%了。如果是4S店免費(fèi)安裝,那么您不涉及費(fèi)用問(wèn)題。如果是自費(fèi)安裝,涉及費(fèi)用主要來(lái)自三個(gè)方面:,需要配電室重新配電,直流充電樁一般為380伏,像這種高電壓必須單獨(dú)走電,即另外布設(shè)一個(gè)開(kāi)關(guān),這部分涉及費(fèi)用視實(shí)際情況而定。二,電力公司把電線從開(kāi)關(guān)處拉到充電樁大概200米,施工費(fèi)用及充電樁的硬件設(shè)施成本都由電力公司承擔(dān)。還要給物業(yè)管理公司支付管理費(fèi)用,視各小區(qū)情況而定。

確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車(chē)庫(kù)位置的不同,施工時(shí)間也不同,有的只需要2小時(shí)就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場(chǎng)盯著,小編的經(jīng)驗(yàn)是確實(shí)沒(méi)有必要,除非工人特別不靠譜,或者業(yè)主本身也有一定的技術(shù)知識(shí),否則業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)也是費(fèi)力不討好。在這一步驟,業(yè)主要做的是先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和物業(yè)溝通好,實(shí)現(xiàn)物業(yè)和工人的對(duì)接,檢查一下工人使用的電纜,電纜的標(biāo)號(hào)和質(zhì)量是否符合要求,記下電纜上的數(shù)字。在施工完成后,把電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)際檢測(cè)一下充電樁是否能正常使用,然后目測(cè)一下施工的米數(shù),在檢查一下電纜上的數(shù)字,將電纜使用量與目測(cè)距離對(duì)比一下,沒(méi)有太大差距的話就可以付安裝費(fèi)用了。


來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新EV·L8F8P9

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/145612

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