在一年多以前,要說(shuō)起來(lái)電動(dòng)車(chē)品牌,那么很多人的第一印象肯定都是特斯拉。特斯拉除了創(chuàng)新了人們對(duì)于新能源車(chē)的認(rèn)知之外,自身品牌也極具價(jià)值,因此全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)一直以來(lái)都是特斯拉的Model 3。
而國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠(chǎng)家看到大眾對(duì)于新能源車(chē)特別是純電車(chē)型轉(zhuǎn)變了態(tài)度之后,也紛紛開(kāi)始了對(duì)于新能源車(chē)的研究。因此短短一年時(shí)間上市了眾多新能源車(chē),不少業(yè)內(nèi)人士將過(guò)去的2020年定義為了電動(dòng)車(chē)蓬勃發(fā)展的元年。而說(shuō)到去年,那就不得不提五菱宏光MINI EV了,超低的售價(jià)正中消費(fèi)者下懷,上市半年就勇奪2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠寶座。2021年一月份這臺(tái)車(chē)更是賣(mài)出了36762臺(tái),成為了全球的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。那么這臺(tái)車(chē)究竟有什么神奇之處呢?
現(xiàn)如今的電動(dòng)車(chē),廠(chǎng)家都將注意力放在了智能化操作以及外觀內(nèi)飾的精美設(shè)計(jì)之上,售價(jià)也從數(shù)萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元不等。以最受人們關(guān)注的model 3以及比亞迪漢 ev來(lái)看,價(jià)格區(qū)間通常分布在二十萬(wàn)至三十萬(wàn)之間。如此高昂的價(jià)格門(mén)檻自然將很多想要買(mǎi)車(chē)但卻囊中羞澀的朋友隔絕在外。
而五菱宏光MINI EV劍走偏鋒,與當(dāng)下眾多車(chē)企的關(guān)注點(diǎn)截然不同,首先就將價(jià)格放在了2.88萬(wàn)元起,要知道這個(gè)價(jià)格比很多大型摩托車(chē)還要便宜。很多年輕人畢業(yè)一年也能夠輕松購(gòu)車(chē),刮風(fēng)下雨也能夠有一個(gè)遮風(fēng)擋雨的溫馨港灣。與此同時(shí),五菱宏光MINI EV還有一個(gè)殺手锏,那就是充電便捷。在很多電動(dòng)車(chē)還在考慮如何為自家車(chē)型建立快充充電樁的時(shí)候,宏光MINI EV的車(chē)主只需要從家里的電源中拉出一條220V的電源線(xiàn),就能夠?yàn)檫@臺(tái)車(chē)進(jìn)行充電。雖然充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),但在自己家里充電,即使充一晚也完全沒(méi)有問(wèn)題。
與此同時(shí),盡管這臺(tái)小車(chē)整體造型一般,但卻極具改裝潛力。就在不久前,五菱官方舉辦了一次宏光MINI EV的改裝大會(huì),從全國(guó)各地召集車(chē)主前去參展,一臺(tái)臺(tái)各具特色的小車(chē)都彰顯了各位車(chē)主與眾不同的審美。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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