如今電動車已經(jīng)成為了汽車市場的主流，不少車主購車的時候都會優(yōu)先選擇電動車，這是因為電動車有幾個優(yōu)勢。比如未來燃油車將會不復(fù)存在，而電動車大概率是新能源的未來。國家也在大力推動新能源的發(fā)展，會給車主一定的購車補貼，所以車主買電動車的價格也相對劃算。而更重要的是，電動車可以掛綠色牌照，不限號，方便了出行。電費也比汽車的價格便宜很多，所以電動車非常受歡迎。

不過，電動車雖然有諸多的優(yōu)勢，但也有一個比較關(guān)鍵的劣勢，那就是電動車并不保值。在二手車市場中，電動車的價格都非常低，而且如果你是一個電動車車主想要出售電動車，二手車商的老板都有可能不收，這就是因為電動車的二手保值率太低了，那么為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢？

1、電池損耗

電動車與燃油車不同，它最貴的不是發(fā)動機，不是底盤也不是變速箱，而是它的電池。據(jù)了解，在車企造車的過程中，成本一半以上都會花費在電池上。根據(jù)電池材料不同、容量不同，電池的生產(chǎn)造價也不同，而賣到車主手里時的定價也不相同。作為用車者，電動車每天的行駛對電池都是一種耗損，而電池會隨著使用降低續(xù)航里程，電池的狀態(tài)影響著整輛車的狀態(tài)，所以二手電動車售價會大打折扣。

2、車企政策

很多電動車企在賣車的時候都會出臺一些售后政策，比如全車的終生免費保養(yǎng)，電池維護保修等等。但是這些政策往往都是跟隨首任車主的，對二手購買電動車的車主就沒有效果了。而二手車主想要更換電池，就要花費更多的錢，所以二手電動車價格上不去。

3、電動車更新速度快

通過觀察近幾年電動車的發(fā)展我們看到，國產(chǎn)電動車發(fā)展速度非常迅猛，電動車的續(xù)航也從二三百公里提升到了一千公里以上，在智能化方面也更新的很快，很多車都已經(jīng)搭載了L4級別的自動駕駛，未來可能會更高級。所以電動車有點像電子產(chǎn)品，每隔一段時間一次大的更新?lián)Q代，所以電動車不保值也是情理之中的事情。大家覺得呢？

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