隨著五菱宏光MINI EV的走紅，“老頭樂(lè)”在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)成為了香餑餑，眾多車(chē)企開(kāi)始推出“老頭樂(lè)”電動(dòng)車(chē)型。確實(shí)，當(dāng)“老頭樂(lè)”合法之后，雖然它不如傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)功能豐富，但足以滿足消費(fèi)者日常出行的需求。加上該類電動(dòng)車(chē)的售價(jià)很低，購(gòu)買(mǎi)基本沒(méi)有什么門(mén)檻。這不，最近五菱宏光MINI EV又迎來(lái)一位對(duì)手，這次的對(duì)手是來(lái)自恒潤(rùn)的HRS1。那么，恒潤(rùn)HRS1這款車(chē)究竟怎么樣呢？

恒潤(rùn)HRS1這款車(chē)沒(méi)有大品牌作為背書(shū)，這個(gè)品牌相信大多數(shù)人都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，筆者也是第一次聽(tīng)說(shuō)，但是卻被這款車(chē)吸引了。為什么呢？讓我們一起來(lái)看看吧。

外觀方面，HRS1的車(chē)身定位是SUV，比起常見(jiàn)的一些微型電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，它的外觀更有設(shè)計(jì)感。從正面來(lái)看，恒潤(rùn)HRS1的前臉設(shè)計(jì)很是硬朗，中間的黑色飾條與兩側(cè)大燈融為一體，其余部分則沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，整體感很強(qiáng)。恒潤(rùn)HRS1的側(cè)面就是典型的吉普車(chē)設(shè)計(jì)，有種復(fù)古感和運(yùn)動(dòng)感碰撞的感覺(jué)。在尾部上也是采用了方方正正的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如此小巧的SUV設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。而它的底盤(pán)也比一般的車(chē)要高出很多，通過(guò)性在同級(jí)別中絕對(duì)是名列前茅的。

尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3560/1610/1705mm，軸距是2250mm，加上三門(mén)四座的布局，讓該車(chē)的內(nèi)部空間十分夠用，對(duì)比宏光MINI EV等微型車(chē)來(lái)說(shuō)，該車(chē)內(nèi)部乘坐體驗(yàn)會(huì)更加優(yōu)秀。

內(nèi)飾方面，該車(chē)采用了內(nèi)嵌式的儀表盤(pán)以及液晶的中控大屏設(shè)計(jì)，讓該車(chē)的內(nèi)部看起來(lái)既有機(jī)械感，同時(shí)也有科技感。不過(guò)從內(nèi)飾圖來(lái)看，可能是方向盤(pán)太大了，讓中控區(qū)稍微顯得有些擁擠了。

最后來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力，作為一輛小型電動(dòng)SUV，該車(chē)搭載了最大馬力44PS的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航可以達(dá)到305km，比同級(jí)別的很多電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航都要多。據(jù)了解，該車(chē)售價(jià)在4.98萬(wàn)起步，大家覺(jué)得它能否在市場(chǎng)上有亮眼的表現(xiàn)呢？

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