近日，極狐發(fā)布了未來兩年的新車規(guī)劃，表示將會推出全新的純電動轎車以及純電動SUV<SUV車型。其中H60AB-HBT Pilot版車型將會在明年亮相發(fā)布，而N50AB純電動SUV和N51AB純電動轎車則會在2023年正式亮相發(fā)布。消息一出也是獲得了業(yè)內的廣泛關注。

提到極狐品牌，可能很多人并不熟悉，在當下全民造車的大環(huán)境下，不管小米還是富士康，都開始跨界造車，也讓造車新勢力的出現更加頻繁。不少人可能認為，極狐或許是又一家跨界大佬成立的造車新勢力企業(yè)。其實極狐早在2018年8月就已經正式成立，而極狐嚴格來說并不算跨界造車的新勢力，而是傳統(tǒng)老牌車企延伸出的高端新能源品牌。

如果說大家對于極狐品牌陌生，那么對于北汽新能源一定是耳熟能詳。在2018年新能源市場剛剛興起時，就是以北汽新能源和比亞迪新能源以及奇瑞新能源的小螞蟻eQ系列承擔銷量主力，其中北汽新能源的EC系列更是連續(xù)數月斬獲銷量第一的成績，在當時就已經保持了每月銷量3000以上的水平，可以說是國內新能源汽車的先驅者。

但是在眾多品牌紛紛向電氣化轉型后，有著EC系列以及換電規(guī)劃的北汽新能源卻悄然退場，不在顯露頭角，反而暗地里開始打造高端新能源汽車品牌極狐。在2019年12月，高調出場不久的極狐下線了N60車型，第二年極狐阿爾法T開始接受預定，同年10月， 極狐阿爾法T正式上市發(fā)布。在今年4月，極狐新一代智能豪華純電動轎車阿爾法S正式發(fā)布，也為極狐的新能源產品矩陣再添一員猛將。

目前極狐品牌以及有了包括阿爾法T在內的純電動SUV以及阿爾法S的純電動工轎車和N60AB等車型。同時主打高端智能化的極狐還先后跟百度以及華為有著密切合作，在自動化駕駛方面同樣有著出色的表現。相信在2023年極狐所推出的兩款車型都將會搭載華為先進的自動輔助駕駛系統(tǒng)。

這兩款車型的推出，不僅能完善極狐現有的新能源產品矩陣，幫助其增加市場競爭力，也將為極狐在未來的市場競爭中提前奠定基礎，取得更多的提前進場優(yōu)勢。

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