哪吒汽車作為合眾旗下的電動車品牌,在2018年就已經(jīng)正式發(fā)布,目前在售車型包括了哪吒U和哪吒V兩款SUV,以及今年4月上市的升級版的哪吒U Pro和6月上市的Co-sport魔力版、Co-loli魔女版兩款定制版車型。相較蔚來、小鵬、理想這些新勢力一線品牌,哪吒的銷量表現(xiàn)可以穩(wěn)居二線品牌,在剛剛公布的銷量數(shù)據(jù)中,哪吒汽車單月銷量首次突破6000臺,達到了6011輛的成績,同比上漲392%,其中個人用戶交付占比9成,可見其受用戶歡迎度頗高。
截止今年7月,哪吒汽車上半年累計交付了27115輛,在細分車型銷量中,哪吒U依舊是銷量主力。近日,我們也從相關渠道獲悉了關于哪吒U Pro新車的申報圖,新車在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設計。
前大燈依舊采用了三菱形設計,帶給人一種前衛(wèi)感和進攻性,封閉式中網(wǎng)凸顯了其純電動車型的身份,底部雙段式進氣格柵讓新車充滿了空氣動力學設計感。從側面看新車采用了雙五幅式合金輪轂設計,輪拱跟輪轂之間保持了一定的間隙,也讓新車在應對復雜路況時更加游刃有余。車頂兩側的銀色飾條也為新車營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?。在車身尺寸方面,依舊是現(xiàn)款車型的大小,長寬高分別為4530mm*1860mm*1628mm,軸距為2770mm,一如既往的保持著出色空間優(yōu)勢。
在車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設計,更顯潮流時尚氣息,后窗單雨刷設定也為新車增加了幾分越野氣息,底部無排氣口再次設定強調了其純電動車型節(jié)能環(huán)保的身份。值得一提的是,新車并沒有采用現(xiàn)款車型所搭載的三元鋰電池電池,而是換裝了更穩(wěn)定耐用的磷酸鐵鋰電池,動力方面跟現(xiàn)款車型保持一致,依舊是搭載了一臺最大功率為120kw的驅動電機。
在換裝了磷酸鐵鋰電池后,因為性能沒變,所以續(xù)航對比現(xiàn)款車型將會有所改變,但價格方面,因為磷酸鐵鋰電池相較三元鋰電池成本更低,也讓哪吒U Pro新車型具有了更多地讓利空間,有望進一步下探到10萬元以內。
此外,據(jù)哪吒汽車此前的新車規(guī)劃,下一款車型將會推出搭載純電動和增程式動力的轎車,新車將命名為哪吒S,價格方面或將在比亞迪漢EV<漢EV和小鵬P7之間。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:玩兒車派
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