在參加完智己的成都車展發(fā)布會后,我們打開智己的 App,玩了好一陣子的它家的游戲「原石谷」。
「原石谷」顧名思義就是裝滿了「原石」的「谷」。
但什么是原石?
仔細(xì)研究后,我們認(rèn)為「原石」大體上可以看成是「智己汽車」的比特幣,或者按照區(qū)塊鏈技術(shù)原理打造的一種「數(shù)字貨幣」。
它可以用來「升級裝備、進(jìn)化車輛」。
譬如,兌換全新一代的激光雷達(dá),或者一塊至少 120 度的高能量密度電池
今天,我們就來聊聊這個。
一、智能駕駛「我很行」
8 月 29 日,智己汽車首次登陸成都車展,同時帶來了智己的智能駕駛系統(tǒng)(IM AD)在成都晚高峰的路測視頻,這是智己目前公布的第三座智能駕駛路測視頻的城市。
早前在六月底,智己就曾公布了自家的首個智能駕駛視頻,全程 21 公里的上海高速+城市道路,IM AD 做到了「40 分鐘 0 接管」。
隨后陸續(xù)有媒體在蘇州市區(qū)進(jìn)行試駕,而成都,則是智己 IM AD 挑戰(zhàn)的第三站。
從公布的成都晚高峰視頻來看,智己的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得的確可圈可點(diǎn)。視頻中涵蓋了多個復(fù)雜場景,包括匝道匯入、擁堵路況跟車、遭遇旁車并入、U 型彎道、識別并躲避封路、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等。
這些場景,IM AD 都順利完成了,雖然部分場景看起來轉(zhuǎn)向比較慢,但的確做到了零接管。
在大屏幕上,智己更打出了「自動駕駛離我們不遠(yuǎn)了」的 FLAG。
插句話,智己這次的主講,是自動駕駛領(lǐng)域頗有名氣的智能駕駛項(xiàng)目高級總監(jiān) 「脫悅」。大家看圖可以感受下。
二、開三年送激光雷達(dá)或大電池
先簡單列一下智己的智能駕駛硬件配置:12 顆高精度攝像頭, 5 顆毫米波雷達(dá),12 顆超聲波雷達(dá)、軍工級超高精度慣導(dǎo)、高精地圖、英偉達(dá) Xavier 芯片……
在「智能駕駛」領(lǐng)域,技術(shù)人員常說的一句話是「數(shù)據(jù)驅(qū)動」。換句話說,雖然硬件料堆上去了,但系統(tǒng)好用不好用,依然要看「數(shù)據(jù)量」的大小。
特斯拉的 AP、FSD 之所以這么強(qiáng),就在于它累積的用戶駕駛「數(shù)據(jù)量」是全球最大的。而對于新生的車企,譬如智己而言,用戶的駕駛數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)的授權(quán)累積就顯得格外重要——「源源不斷的路測數(shù)據(jù),才能推動全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動的 AI 算法?!?/p>
因此,作為用戶們不斷提供數(shù)據(jù)的回報,智己在 2021 上海車展上首次提出了「用戶權(quán)益激勵計(jì)劃」,并在昨天開啟正式運(yùn)營。
整個計(jì)劃,概而言之就是我們文章開頭所說的「原石谷」。
官方說法大體如下:
用戶隨著行駛里程的增加,不斷積累行駛數(shù)據(jù),可獲得相應(yīng)的原石;用戶也可通過每日登陸、參與 APP 內(nèi)的活動獲得抽取原石的機(jī)會。
而累計(jì)的這些原石,天使輪用戶可用于「升級下一代激光雷達(dá)」或者三年后更換下一代「大容量電池」。
更具體的話:智己汽車的「天使輪用戶」在車輛交付后每年正常行駛超過5,000公里,所獲得的「原石」將可選擇兌換下一代激光雷達(dá)融合智駕系統(tǒng);或在正常行駛?cè)旰螅壱粔K不低于120度電的下一代高階能量電池。
一年 5000 公里行駛里程,這幾乎可以說沒有難度。
至于天使輪用戶席位,這次智己將在成都車展開放 800 個,連續(xù)八天每天 100 個。
三、比特幣+王者榮耀?
推出「原石谷」,智己的邏輯很簡單,就是要「讓用戶的每個數(shù)據(jù)皆有價值」。
在智己提供的材料中,他們完整闡述了自己的邏輯:
在人工智能時代,用戶提供數(shù)據(jù)的頻度和濃度越來越高,形成新的生產(chǎn)資料,并在 AI 科技的賦能下,驅(qū)動著產(chǎn)品和服務(wù)的迭代進(jìn)化。因此,用戶成為企業(yè)價值鏈的核心創(chuàng)造者,用戶數(shù)據(jù)成為企業(yè)和品牌發(fā)展的驅(qū)動力。
而「原石谷」,就是用來構(gòu)建用戶的數(shù)據(jù)價值確權(quán)體系和未來形態(tài)的社區(qū)秩序的。
「智己汽車用戶將在這里集結(jié),拓荒原石、積攢積分、升級裝備、進(jìn)化車輛」。
看到這句話,會不會覺得標(biāo)題中的「比特幣+王者榮耀」其實(shí)還蠻貼切。
智己說,「原石谷」將定量出產(chǎn)總量 3 億枚「原石」,對應(yīng)智己汽車創(chuàng)始價值的增長權(quán)益。智己汽車的用戶將通過「里程式開采」和「養(yǎng)成式開采」兩大方式獲取「原石」。
在「里程式開采」的規(guī)則中,原石投放的數(shù)量每四年減半。原石每10分鐘掉落一批,在原石投放的前四年,每批掉落500枚,每天共掉落144次。用戶的每一公里行駛里程所貢獻(xiàn)的行駛數(shù)據(jù),都會計(jì)入?yún)⑴c里程開采的數(shù)據(jù)池中。用戶行駛里程越多,貢獻(xiàn)的數(shù)據(jù)越多,用戶的數(shù)據(jù)權(quán)益和收獲的「原石」也就越多。
而這些「原石」可被用于兌換各類硬件或軟件空中升級服務(wù)。
必須指出的是,雖然「原石」的獲取方式看起來很像比特幣「挖礦」。但比特幣的總數(shù)其實(shí)是絕對限定的,而智己的 3 億枚「原石」其實(shí)是人工設(shè)定的,存在著被「解釋」或者被「稀釋」的風(fēng)險。
至于「養(yǎng)成式開采」,目前看就是「抽盲盒」。
用戶在它家 App 的「原石谷」中,不論是簽到、發(fā)帖,在營地中交流互動,還是參與線上線下活動,都可能積累水晶積分。用水晶積分抽盲盒,就有機(jī)會直接獲取原石。
至于玩法,特別像「王者榮耀」的英雄碎片:100枚水晶單抽或900枚水晶十連抽,就有機(jī)會抽中原石或原石碎片,每10個原石碎片可合成1枚原石;
「Every mile counts,Every byte builds!讓用戶的每一公里、每個數(shù)據(jù)皆有價值!」
這是智己的用戶運(yùn)營。你覺得有意思嗎?
(完)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動星球News蟹老板
本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/155048
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