據(jù)外媒observer報(bào)道，由于芯片荒加劇，特斯拉在美國(guó)交付新車的周期越來(lái)越長(zhǎng)，因此，二手特斯拉汽車成了市場(chǎng)的寵兒。根據(jù)汽車研究網(wǎng)站iSeeCars的最新分析，特斯拉Model 3已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月成為二手車市場(chǎng)銷售最快的車型，平均售出時(shí)間16天，約為平均時(shí)間的一半兒。成色好的特斯拉汽車，甚至可以賣出比新車更高的價(jià)格。

9月份，銷售第二快的二手車是三菱歐藍(lán)德，平均銷售時(shí)間19.7天。緊隨其后的是20.7天的豐田普銳斯和21.2天的本田Insight。特斯拉Model X排在第9位，平均售出時(shí)間為22.9天。

iSeeCars的執(zhí)行分析師Karl Brauer認(rèn)為，特斯拉Model 3一直很受歡迎，這主要是因?yàn)樗吞厮估脑缙谲囆?a class="link" target="_blank">Model S、Model X相比，以相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格提供了令人印象深刻的技術(shù)和性能。

雖然很多人認(rèn)為，成色好的二手車是比新車更實(shí)惠的選擇，但是成色好的特斯拉Model 3并不便宜。9月份一輛二手特斯拉Model 3的平均售價(jià)是47453美元。而在特斯拉網(wǎng)站上，全新的Model 3起售價(jià)為37690美元（扣除潛在補(bǔ)貼和節(jié)省的燃油費(fèi)用后），長(zhǎng)續(xù)航和高性能版本的起售價(jià)分別為45690美元和53690美元。

9月份，二手特斯拉Model X的平均售價(jià)為80636美元，而長(zhǎng)續(xù)航新車的起售價(jià)為94690美元（扣除潛在補(bǔ)貼和節(jié)省的燃油費(fèi)用后）。因此，要買二手Model X的話，有機(jī)會(huì)低價(jià)買到成色好的車。

目前特斯拉網(wǎng)站顯示，入門款特斯拉Model 3和Modelodel Y的交付時(shí)間已排到2022年4月，入門款Model S的交付時(shí)間是2022年4-5月，入門款Model X的交付時(shí)間則是2022年5-6月。這種情況讓二手車的價(jià)格進(jìn)一步走高，有些二手車的售價(jià)甚至已經(jīng)比新車更高。

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