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特斯拉全新model X在美交付,配備Yoke矩形方向盤

日前,新款特斯拉model X已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)正式開(kāi)始交付。與老款車型相比,新款特斯拉Model X在外觀上的變化并不大,內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)在于配備了全新的Yoke矩形方向盤。動(dòng)力方面,Plaid版車型的最大功率達(dá)到750kW(1020馬力),0-100km/h的加速時(shí)間僅需2.6秒。

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從外觀來(lái)看,新款特斯拉Model X的整體造型與老款車型保持一致,只是對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了簡(jiǎn)單的調(diào)整,前包圍區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步增加,空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)得到了進(jìn)一步優(yōu)化,并且新車換裝了全新造型的輪圈,看上去更加運(yùn)動(dòng)。

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新款特斯拉Model X最大的變化在于內(nèi)飾方面,新車中控屏采用全新的橫向布局,尺寸達(dá)到17英寸,屏幕分辨率達(dá)到2200*1300,并且還可以調(diào)節(jié)左右傾斜角度。此外,新車還配備了全新的Yoke矩形方向盤,雖然設(shè)計(jì)感很強(qiáng),但是這種造型的方向盤在初次上手時(shí)則需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。

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新車中央扶手箱后部配備了8英寸液晶顯示屏,內(nèi)置的處理器擁有高達(dá)每秒10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力,完全可以媲美市面上最新的游戲主機(jī),并且還可以兼容無(wú)線控制手柄。

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動(dòng)力方面,新款特斯拉Model X提供長(zhǎng)續(xù)航版以及Plaid版車型可選,其中長(zhǎng)續(xù)航版車型采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)最大功率為493kW(670馬力),0-100km/h的加速時(shí)間為3.9秒;Plaid版車型采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)最大功率為750kW(1020馬力),0-100km/h的加速時(shí)間為2.6秒。續(xù)航方面,長(zhǎng)續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為580km;Plaid版車型的NEDC續(xù)航里程為547km。

國(guó)內(nèi)已經(jīng)訂車的朋友們也不要著急,根據(jù)特斯拉官網(wǎng)給出的信息來(lái)看,新款特斯拉Model X或?qū)⒃?022年一季度正式在國(guó)內(nèi)交付,讓我們拭目以待吧。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/158830

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