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2021年10月27日，突然改了主意，從小鵬P5改訂了特斯拉Model 3，主要是覺得還是特斯拉更有性價比，同時更加相信電車標桿的質(zhì)量。等了足足兩個月，12月17日突然提車了。為什么說突然呢，因為我是16號匹配上的，晚上告訴我有位同志貸款沒辦下來，就優(yōu)先給我了，正好我周末也需要，果斷17號周五上午提車了。

總體而言，提車的體驗還是不錯的。但是想要儀式感的小伙伴可能就要失望了，沒有任何儀式感的提車，可能因為我是男的大紅花也省了，辦了一下登記手續(xù)，激活了車載流量卡，耗時大概二十分鐘接受了一下培訓，就完成了全部的提車儀式。

提車之前還進行了專門的外觀檢查，其實體驗店都給提前檢查好了，基本上不會挑出啥問題，保險起見，還是自己檢查一下更好。

首先要繞車一圈檢查車漆是否有損傷，特別是劃痕，檢查一下接縫是否有明顯不對齊，要看一下后備箱是否有應(yīng)急救援包，前備箱是否有拖車鉤，當然也要注意一下前后備箱是否正常開合。

其次是異響問題，要檢查四個車窗、雨刮、座椅調(diào)節(jié)是否有異響，反復開合車門檢查車門鉸鏈。

還有就是要注意屏幕壞點，在顯示設(shè)置中打開屏幕清潔模式檢查是否有壞點，不過交付專員說從來沒出現(xiàn)過壞的。

最后，要打開手套箱檢查是否有U盤，檢查攝像頭是否正常工作，檢合空調(diào)是否工作，檢查前后車燈是否正常。

做完這些檢查后，就可以開走自己心愛的車車了。在去交付中心前，我提前選了車牌，大家請放心，基本上自己編號碼是不會中的，隨機是最好用的，基本上每頁都有好號，自選是50次，隨機兩次，很好選到自己喜歡的牌子的。

特斯拉這輛車顏值很高，可以說是回頭率超級高，駕駛感體驗很好，指哪打哪，操控性特別強，已經(jīng)開了400公里，體驗一級棒，沒有發(fā)現(xiàn)其他問題，繼續(xù)體驗中。

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