自主品牌的MPV市場可得支楞起來，要不然加價可是無休止的。

近日，我們從國家工信部獲取了一組關于嵐圖旗下全新MPV——嵐圖夢想家增程版的申報圖，作為嵐圖旗下的首款MPV，嵐圖夢想家也是嵐圖旗下的第二款車型。本次新車最大的亮點集中在前臉外觀及動力方面，而在定位上，嵐圖夢想家或將直接對標埃爾法。此外，新車或將于今年年中上市。

外觀方面，從公布的申報圖中可以看到，新車和此前在廣州車展上亮相的實車沒有太大區(qū)別，整體的造型設計與我們常見的MPV類似。前臉方面，作為新車的最大亮點之一，嵐圖夢想家采用了大尺寸的直瀑式前格柵，配合兩側前大燈組，整體營造出了一種鮮明的豪華感。此外，新車還提供雙色車身的搭配。

內飾方面，結合此前廣州車展亮相的內飾圖來看，新車大概率不會有太大的改動，整體的設計理念也和嵐圖FREE，營造出的豪華質感也不輸市面上多數豪華MPV。

車身側面，嵐圖夢想家和傳統MPV造型別無二致，不過在細節(jié)方面，由A柱處延伸至C柱末端的鍍鉻條為嵐圖增加了不少質感。車身尺寸方面，新車整體的參數表現都十分優(yōu)秀，對比目前市場主流的MPV來看，嵐圖夢想家都占有不少優(yōu)勢，具體參數如下：

嵐圖夢想家，車身長寬高分別為5315/1985/1800（1820）mm，軸距3200mm；

豐田埃爾法，車身長寬高分別為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm；

豐田賽那，車身長寬高分別為5085/1984/1746mm，軸距為3030mm；

別克GL8，車身長寬高分別為5219(5238)/1878/1776(1789)mm，軸距皆為3088mm。

車身尾部，新車的亮點集中在尾燈部分，不過嵐圖夢想家并沒有像嵐圖FREE一樣采用貫穿式尾燈，用的反而是更突出設計感和辨識度的熏黑式LED尾燈。

動力方面，嵐圖夢想家將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機的動力總成，其中，發(fā)動機最大功率為100kW，電機最大功率則分別為130kW及160kW。

總的來說，結合嵐圖本身主打的高端豪華定位來看，嵐圖夢想家的可以說是含著“金湯匙”出生的，而作為嵐圖首款MPV的夢想家，自然會被賦予不少期望。此外，新車在整體營造的豪華質感上也不輸豐田旗下的埃爾法。

參考目前的MPV市場，大多都被合資品牌瓜分得差不多了，自主品牌中拿得出手的商務MPV也屈指可數，不過嵐圖夢想家的入局或多或少也能對MPV市場造成一定的沖擊，更何況這還是輛“新能源”MPV。那么具體上市后會有怎樣的一個表現，我們將保持關注。

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