“我現(xiàn)在只想去特斯拉‘打螺絲’?!?/span>
4月14日,黑哥在“特斯拉延遲入職群”中說道。
黑哥拿到特斯拉上海臨港工廠普工Offer已經(jīng)半個(gè)多月了。但是,黑哥還在老家待命。因?yàn)?,特斯拉仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。
“打螺絲”意指工廠中,專業(yè)技能要求最低的普工類工作,一線工人往往以此自嘲。
筆者在試圖求證特斯拉上海工廠何時(shí)復(fù)工時(shí),偶然碰到了這群“打螺絲人”,也由此見到了上海疫情對(duì)無法居家辦公的一線產(chǎn)業(yè)工人所產(chǎn)生的巨大影響。
吃面、“躺平”、守門、跑路……這一刻大家脫離了按部就班的流水線,自己做出了選擇和堅(jiān)持。
下面是他們的故事。
01
在職的A先生:
期望“掛壁面”加兩片咸肉
深圳三和雙豐面館,掛壁面出處
雞蛋蓉、邦邦硬的洋蔥片和一把掛面。
A先生在群里發(fā)出了自己今天的“封控餐”。群中立刻有人說這是“掛壁面”,一種僅用于糊口維生的餐食。但A先生并不以為然:“加兩片咸肉進(jìn)去就完美了。我對(duì)吃的要求不高,一天兩頓。讓我早點(diǎn)上班就行。”
3月28日,上海市開始封控篩查,多家車企工廠所在的浦東、浦南及毗鄰區(qū)域在第一批封控區(qū)內(nèi)。特斯拉當(dāng)天宣布開始暫停上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)活動(dòng),至今僅有少量工人在廠內(nèi)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。
A先生就這樣“放假”了。
包括特斯拉在內(nèi)的多家上海車企,都為封控在家的在職員工發(fā)放底薪,數(shù)千元的底薪尚且能夠支持生活。
問題在于封控前的窗口期極短,而且初期通知只封4天,許多人并沒有儲(chǔ)備很多物資。封控初期,A先生在出租屋中吃了幾天白米飯加老干媽的組合,后期社區(qū)有平價(jià)團(tuán)購(gòu)后才吃上了菜和肉,“生活得到極大改善?!?/span>
特斯拉上海員工抗疫能量補(bǔ)給包B套餐 UP主:館長(zhǎng)僅一位
4月10日左右,特斯拉為員工提供抗疫包,包括紅燒肉、咖喱雞、鹵肉飯等菜品在內(nèi)的預(yù)制食材包,均價(jià)大概15元,35盒起送。
“價(jià)格和淘寶上差不多,相當(dāng)于公司不賺錢還給派送,算福利了?!比豪锏睦细绫硎?,但這個(gè)價(jià)格“螺絲工也吃不起”,“要是有這個(gè)價(jià)格(6元/盒)的就好了,便宜?!?/span>
02
待入職的良先生:
“撐不住也要撐”
還有很多待入職的“準(zhǔn)特斯拉人”無法購(gòu)買抗疫包。
“15號(hào)去的那一批全部‘淪陷’,”黑哥說,“去,入不了職;退,出不去上海。出租屋天天躺平。”
良先生就是“那一批”。
良先生在2月底通過了特斯拉的面試,定于3月15日入職。3月初,良先生抵達(dá)上海,在工廠附近的村子里租好房子后,接到延遲入職的通知(13日)。此后,特斯拉還曾安排良先生連續(xù)三天核酸,在29日入職。
誰料上海28號(hào)突然封控,良先生就此進(jìn)入“待機(jī)”狀態(tài)。
盡管已經(jīng)拿到Offer,但沒有入職就意味著沒有底薪,良先生需要自費(fèi)在上海封控。
特斯拉周邊平安鎮(zhèn)租房廣告,500-1300元/月,班車25分鐘,是“有錢人”住的地方
特斯拉臨港工廠周邊村子的單間房租最低600元左右、水費(fèi)7、8塊/噸、電費(fèi)1元/度。良先生靠3月27日晚上搶買的物資和后期村內(nèi)出售的蔬菜生活,目前已開支了一兩千元。
被問及后續(xù)撐不撐得住時(shí),良先生說:“撐住撐不住也要撐啊,走又走不掉。上海這情況也不能去其他地方給人家添亂啊?!?/span>
像良先生一樣從外地抵滬準(zhǔn)備入職車廠的人不在少數(shù)。僅“特斯拉延遲入職”群中就已有近200人,有人在等待,有人則已經(jīng)就地找了電子廠。
群內(nèi)聊天中也提到,其它品牌也有不少一樣進(jìn)退兩難,自費(fèi)封控的待入職員工。
03
待入職G先生:
做志愿者天天和人吵架
G先生也是“15號(hào)那一批”。
原本,G先生的計(jì)劃是3月13日到上海、14日體檢、15日入職?!敖Y(jié)果我坐飛機(jī)剛到上海,HR就打電話告訴我延期了。沒辦法只好等著唄,現(xiàn)在在小區(qū)做志愿者?!?/span>
G先生的邏輯很簡(jiǎn)單:“疫情不結(jié)束,公司也進(jìn)不了,所以為疫情貢獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)力?!?/span>
G先生的帳篷和床 受訪者供圖
G先生所在的小區(qū)有500多人,志愿者的職責(zé)是維護(hù)排位、封鎖樓道和小區(qū),把密接、次密接控制在家和收發(fā)快遞。除了大量的工作,阻止相應(yīng)居民出樓、出門還帶來大量的爭(zhēng)吵。
從3月15日開始做志愿者至今,26歲的G先生白天守帳篷,晚上睡樓道,吃盒飯、爭(zhēng)吵,在保安室洗漱,平常度過。
04
離職的“挺好”:
再不干12了
20歲的“挺好”是“叛逆者”。4月14日,“挺好”興高采烈地宣布從特斯拉離職,查好了交通和老家政策,就要回去躺平一段時(shí)間了。
為何放棄在上?!皫健碧善降臅r(shí)間,甚至4月份可能的獎(jiǎng)金?“挺好”說因?yàn)樘厮估聜€(gè)月即將加產(chǎn)量,“現(xiàn)在880輛/天已經(jīng)在加班了,馬上要加到1000輛/天,最后要加到1300輛/天。但月薪就加幾十塊,而且兩班倒。”“老哥,(你行)你去吧。”
“挺好”是看到貼吧老哥說特斯拉執(zhí)行8小時(shí)的三班制,收入高,才在去年國(guó)慶后選擇進(jìn)廠。
但不料一進(jìn)工廠,三班制先變?yōu)槿嗟梗肿兂闪艘话?2小時(shí)的兩班制。“除了長(zhǎng)白班,其它的都不好。”
“挺好”進(jìn)廠恰逢特斯拉銷量起飛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,去年9月到今年3月,特斯拉在華月銷量連續(xù)7個(gè)月超過5萬輛,其中1-3月月均超6萬輛。
特斯拉工廠食堂餐食
但這對(duì)“挺好”來說這只意味著“晦氣”。由于生產(chǎn)節(jié)奏緊張,“挺好”沒時(shí)間去吃步行10分鐘的美味食堂,只能在廠房里吃難吃的盒飯;而且工廠內(nèi)外都不許吸煙;工廠內(nèi)不許摘口罩、不許走路玩手機(jī)。
“他們國(guó)外也是這么管,但國(guó)外是8小時(shí),我們是12小時(shí)。”“挺好”發(fā)了一個(gè)流淚的小貓表情說道,“(我)以后都不會(huì)干12(小時(shí)/班)了。”
“挺好”發(fā)了個(gè)流淚貓貓頭表情,說以后都不會(huì)干12了。
“挺好”跑路“代價(jià)不菲”。他已入職半年,正常離職要提前30天。為了盡快離職,“挺好”主動(dòng)放棄了4月初的相應(yīng)薪資,這對(duì)每月基本收入6000元左右,要給游戲充5000元的“挺好”來說不是小數(shù)目。
但“挺好”非常泰然。
“你拿什么錢跑路呢?”我問。
“這你不用管?!薄巴谩苯ㄗh我(假如入職特斯拉)最好住在四團(tuán)(上海四團(tuán)鎮(zhèn),距離特斯拉工廠11公里),“四團(tuán)休息的時(shí)候,出去方便?!?/span>
05
上海部分企業(yè)呈現(xiàn)復(fù)工跡象
不完全統(tǒng)計(jì),目前包括特斯拉、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車在內(nèi)的多家上海整車和零部件供應(yīng)商都處于停產(chǎn)、減產(chǎn)、閉環(huán)小批量生產(chǎn)的狀態(tài)。
但是否采用封閉式生產(chǎn)并非由政府決定,而是取決于生產(chǎn)單位對(duì)原材料、零部件和生活物資、生活條件的保障情況和能力。
4月14日晚,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬發(fā)布朋友圈動(dòng)態(tài)稱,如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式,5月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn);15日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發(fā)文稱,如果上海不能復(fù)工復(fù)產(chǎn),5月之后所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應(yīng)鏈的,都會(huì)全面停產(chǎn),尤其汽車產(chǎn)業(yè)。
好消息是4月11日起,上海全市按照封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)三類實(shí)施分區(qū)分級(jí)差異化防控管理。多家生產(chǎn)企業(yè)都處于管控區(qū),這意味著離嚴(yán)格遵循防疫政策的有序復(fù)產(chǎn)又進(jìn)了一步。
4月15日,有傳言稱特斯拉將于19日開始執(zhí)行一班產(chǎn)能的有限復(fù)工。同期,上汽集團(tuán)印發(fā)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南,要求“各生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)排摸情況于4 月18日開始啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的壓力測(cè)試?!?/span>
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車觀察家
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