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開(kāi)車(chē)發(fā)生刮蹭事故愛(ài)扯皮的朋友,聽(tīng)我一句勸,真沒(méi)有必要

喵哥前兩天剛從隧道堵完車(chē)出來(lái),在湘府路大橋上又遇到了一個(gè)交通事故。

這次喵哥給大家重點(diǎn)講一講,我們?cè)诼飞习l(fā)生的交通事故,尤其是每天上下班路上的小事故,你還在環(huán)線或者快速路上,正確的處理方式是什么?

責(zé)任明確的追尾事故

這兩起事故都是比較單純的追尾事故,責(zé)任是相對(duì)明確的,而且在這種城市的隧道和橋梁上面,監(jiān)控設(shè)施都是比較全面的,基本上不用擔(dān)心責(zé)任問(wèn)題。

都是后車(chē)追尾后車(chē)全責(zé),這種小事故,完全可以下來(lái)馬上拍照,挪車(chē)走人,然后去快處快賠中心直接定損就可以了。

影響

他們?cè)诼飞铣镀r(shí)間過(guò)長(zhǎng),我們從整個(gè)事故發(fā)生場(chǎng)景來(lái)看,隧道的事故前面已經(jīng)堵了一大截的車(chē)了,橋上的事故后面堵得更長(zhǎng),說(shuō)明他們?cè)诼飞?span style="color: rgb(255, 41, 65);">已經(jīng)不是三五分鐘的事情,至少上了十來(lái)分鐘。

因?yàn)檫@樣一起責(zé)任相對(duì)明確的追尾事故,不管不顧把車(chē)往路中間一停,后面的車(chē)子全部都堵著,讓整個(gè)快速路的通行效率大大地降低,妥妥的損人害己。

可能造成的后果

這兩起事故后面都沒(méi)有三角警示牌,事故發(fā)生之后,車(chē)輛只是開(kāi)了雙閃,這種情況下,萬(wàn)一遇到有開(kāi)的快的司機(jī),尤其是在事故發(fā)生前面這一兩分鐘,車(chē)堵得住比較少的情況下,直接撞過(guò)來(lái)。

你倆站在車(chē)兩側(cè)中間扯皮,喵哥問(wèn)一下,是不想奮斗了,想躺平嗎?你們家的輪椅是不是幫你準(zhǔn)備好了?這不明擺著自己給自己找不愉快嗎?

總結(jié)

其實(shí)這樣的事情,喵哥已經(jīng)講了很多遍了,但是早晚高峰去路上看一下,每天都發(fā)生,不僅在城市快速路上發(fā)生,而且在高速上面發(fā)生。

喵哥就真想不通了,大家車(chē)子都買(mǎi)了保險(xiǎn),再不濟(jì)也是有交強(qiáng)險(xiǎn),一個(gè)這樣的追尾小事故,基本上交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍就可以解決了。

你要知道,因?yàn)檫@樣的小事故,多少人下班遲到了,多少人不能按時(shí)去幼兒園接孩子,多少人不能夠按時(shí)跟女朋友約會(huì),多少人不能夠趕上家里的晚餐。

而且針對(duì)這種小事故,阻攔交通的行為,交警來(lái)了到時(shí)候給你扣個(gè)分,罰個(gè)款,難道你跟自己的駕照、荷包過(guò)不去嗎?

所以聽(tīng)喵哥一句勸,以后遇到這樣的小事故,大家首先考慮自己的安危,能挪車(chē)的挪車(chē),能移車(chē)的移車(chē),不要堵在路中間,別人要不肯挪車(chē)你就由他去,好言勸不了找死鬼。

你自己管好你自己,先保證好自己的安危,不要去把自己置于危險(xiǎn)之中才是明智的選擇。

因?yàn)?span style="color: rgb(255, 41, 65);">只要保證好自己的安全,后續(xù)的責(zé)任也好車(chē)損也好,都有保險(xiǎn)公司可以解決,那就不叫事了。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:阿喵汽車(chē)

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/172954

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