整車
1、一汽集團(tuán)在長春的5個(gè)主機(jī)廠全部復(fù)工
從長春市政府獲悉,截至4月16日,長春市規(guī)上工業(yè)企業(yè)共復(fù)工復(fù)產(chǎn)753戶,返崗員工9.9萬人,復(fù)工率達(dá)56.6%,復(fù)產(chǎn)率達(dá)51.6%。其中一汽集團(tuán)在長春的5個(gè)主機(jī)廠全部復(fù)工,累計(jì)返崗復(fù)工7438人。
目前一汽紅旗蔚山工廠、一汽—大眾、一汽豐越實(shí)現(xiàn)整車下線,一汽奔騰、一汽解放完成生產(chǎn)線調(diào)試,17日啟動(dòng)生產(chǎn)。一汽的276戶零部件供應(yīng)商,已有25117人返崗復(fù)工。
2、上汽集團(tuán):18日開始進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試
受到疫情的影響,上汽集團(tuán)在3月中下旬在上海的工廠進(jìn)行了閉環(huán)生產(chǎn),4月份部分工廠陸續(xù)停工。
近日,上汽集團(tuán)發(fā)布了復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南,4月18日將開始啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試。上汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不僅是他們的整車廠進(jìn)行壓力測試,同時(shí)會(huì)帶動(dòng)一些核心零部件工廠同時(shí)進(jìn)入壓力測試。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前超過1000家上海的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都有不同程度的停產(chǎn)減產(chǎn),上汽集團(tuán)正在進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作,將對復(fù)工人員員工返崗?fù)ㄇ诜?wù)能力,供應(yīng)鏈能力,安全生產(chǎn),運(yùn)輸?shù)裙ぷ鬟M(jìn)行排摸和準(zhǔn)備。據(jù)了解,在疫情防控達(dá)到相關(guān)條件的同時(shí),上汽集團(tuán)的相關(guān)工廠將進(jìn)行封閉管理,確保人、物料、環(huán)境的安全。
動(dòng)力電池與熱管理
1、寧德時(shí)代EVOGO換電服務(wù)在廈門正式啟動(dòng)
4月18日,EVOGO換電服務(wù)在廈門正式啟動(dòng),廈門成為首個(gè)小綠環(huán)城市。首批啟動(dòng)服務(wù)的4座快換站分布于廈門思明區(qū)、湖里區(qū)和海滄區(qū),預(yù)計(jì)到今年底,將在廈門完成30座快換站的投建。屆時(shí),廈門島上每3公里的服務(wù)半徑內(nèi)將有1座快換站。
巧克力換電塊的月租金最低優(yōu)惠價(jià)為399元/塊,租金價(jià)格將根據(jù)用戶的不同使用條件做動(dòng)態(tài)調(diào)整??鞊Q站的服務(wù)價(jià)格與快充相當(dāng),并將根據(jù)站址、時(shí)段等因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
2、星源材質(zhì)索賠5000萬!又一電池專利戰(zhàn)開打!
鋰電隔膜龍頭企業(yè)星源材質(zhì)近日發(fā)布公告稱,公司向深圳市中級人民法院提交了起訴狀,起訴深圳中興新材技術(shù)股份有限公司、武漢中興創(chuàng)新材料技術(shù)有限公司、深圳賽恩士科技有限公司侵害公司專利權(quán),請求法院判決上述企業(yè)停止侵權(quán)行為、賠償損失人民幣5000萬元等。
4月8日,星源材質(zhì)收到了深圳市中級人民法院送達(dá)的受理案件通知書(2022)粵03民初2644號)。這意味著,該案件已立案,下一步將是開庭審理。
3、雅化集團(tuán)500萬加元認(rèn)購加拿大鋰公司13.23%股份
4月17日下午,雅化集團(tuán)披露公告顯示,公司全資子公司雅化國際擬出資500萬加元,認(rèn)購加拿大超鋰公司2127.66萬單位股份,約占超鋰公司目前總股本的13.23%。同時(shí),雅化國際以現(xiàn)金收購超鋰公司全資子公司60%的股權(quán),并控股旗下福根湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項(xiàng)目和佐治亞湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項(xiàng)目。
公告顯示,福根湖項(xiàng)目根據(jù)地表露頭面積估計(jì)資源量640萬噸,氧化鋰平均品位2.2%,初探估計(jì)氧化鋰當(dāng)量約14萬噸;佐治亞湖項(xiàng)目礦根據(jù)地表露頭面積估計(jì)資源量540萬噸,氧化鋰平均品位1.2%,初探估計(jì)氧化鋰當(dāng)量約6.5萬噸。
據(jù)人員簡單計(jì)算,上述兩處鋰礦山項(xiàng)目的初探氧化鋰當(dāng)量合計(jì)約20.5萬噸,若按氧化鋰和碳酸鋰當(dāng)量LCE的轉(zhuǎn)換系數(shù)為1:2.47來計(jì)算,折合碳酸鋰當(dāng)量約50萬噸。
電驅(qū)動(dòng)
1、臥龍電驅(qū):重卡和工程機(jī)械用驅(qū)動(dòng)電機(jī)已開始配套三一和濰柴系客戶
4月16日,臥龍電驅(qū)在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)投資者問詢時(shí)表示,重卡和工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是公司電動(dòng)交通領(lǐng)域的重點(diǎn)布局方向之一,目前已經(jīng)成功開始配套三一和濰柴系客戶。
另外,臥龍電驅(qū)表示,公司的商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī),包括吉利遠(yuǎn)程、瑞馳、三一、濰柴、宇通、廈門金龍等,都是永磁電機(jī)。乘用車方面,在重要項(xiàng)目中,五菱、吉利系、大陸等采取的是永磁路線,而小鵬、采埃孚等采用的是異步路線。
2、成本降低 博格華納開發(fā)下一代快充系統(tǒng)
日前有報(bào)道稱,博格華納獲得美國能源部409萬美元的資助,用于開發(fā)具有成本效益的下一代模塊化直流快速充電器。該項(xiàng)目為期三年,是美國能源部的25個(gè)研發(fā)示范項(xiàng)目之一。這些項(xiàng)目旨在推進(jìn)電氣化、減少汽車排放和改良電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
該項(xiàng)目旨在將直流快速充電器的成本降低20-30%,同時(shí)提高功率密度、減少能源損耗、縮小封裝尺寸,并提高可靠性。該設(shè)計(jì)將采用博格華納的單級功率轉(zhuǎn)換和電源模塊架構(gòu),具有10個(gè)充電點(diǎn)(charge point)的充電器,總?cè)萘窟_(dá)350kW。可同時(shí)為多達(dá)5輛車充電,另外還有5輛車插入電源并準(zhǔn)備充電。根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì),該充電器產(chǎn)品將具有150-350kW或更高的可擴(kuò)展性,其中單個(gè)電源模塊的輸出功率為25kW。
博格華納將與美國供應(yīng)商和研究伙伴合作,包括密歇根州立大學(xué)、杜克能源子公司eTransEnergy、咨詢公司Cityfi、密歇根州,以及設(shè)計(jì)和建筑企業(yè)Barton Marlow。另外,還得到碳化硅芯片供應(yīng)商 Wolfspeed提供的組件支持。
智能網(wǎng)聯(lián)
1、嵐圖與百度簽署合作協(xié)議
4月15日,嵐圖汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞汽車智能化展開深度合作。當(dāng)日,嵐圖汽車CEO兼CTO盧放與百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁、百度智能交通業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳書林在武漢完成簽約儀式。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能駕駛、智能座艙、智駕仿真云、汽車安全、智能地圖等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開優(yōu)先合作,充分發(fā)揮企業(yè)的各自優(yōu)勢,結(jié)合形成有效的技術(shù)聯(lián)盟,共建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)落地新場景,探索新商業(yè)模式、新生態(tài)合作。
2、中科創(chuàng)達(dá)與地平線成立合資公司 聚焦智能駕駛業(yè)務(wù)
4月18日,中科創(chuàng)達(dá)與地平線宣布成立合資公司。據(jù)悉,該合資公司將由中科創(chuàng)達(dá)控股,聚焦智能駕駛賽道,并圍繞地平線車規(guī)級AI芯片為主機(jī)廠及一級供應(yīng)商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺(tái)和算法服務(wù),共同加速智能駕駛的規(guī)?;慨a(chǎn)落地。
新成立的合資公司將基于地平線征程系列車規(guī)級AI芯片,依托中科創(chuàng)達(dá)在操作系統(tǒng)、中間件等領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)能力,以及在智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)方面豐富的項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn),助力主機(jī)廠及一級供應(yīng)商打造開放的自動(dòng)駕駛平臺(tái),并作為地平線的“授權(quán)軟件服務(wù)商”為客戶提供算法集成與優(yōu)化、軟件適配與開發(fā)等服務(wù)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:NE時(shí)代
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