近日，各新能源車(chē)企相繼公布了4月銷(xiāo)量。其中比亞迪再次突破10萬(wàn)，憑借105475輛榮登榜首，埃安4月銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)10212輛，獲得榜眼。零跑表現(xiàn)突出，憑借9087輛的業(yè)績(jī)獲得季軍，成為當(dāng)月最大黑馬。小鵬以9002輛的成績(jī)，排名第四。合眾汽車(chē)則超越蔚來(lái)、理想，獲得第五名。下面看一下具體表現(xiàn)。

第一名：比亞迪

比亞迪4月同比增長(zhǎng)136.5%；其中功不可沒(méi)的當(dāng)屬EV車(chē)型銷(xiāo)量，達(dá)57403輛，DM車(chē)型銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)48072輛，同樣可圈可點(diǎn)。

能有如此優(yōu)異表現(xiàn)，得益于豐富的產(chǎn)品矩陣以及深厚的技術(shù)積累。主力車(chē)型方面，宋4月完成25108輛，秦4月為23520輛，元實(shí)現(xiàn)15168輛，同比增長(zhǎng)659.5%，漢為13421輛，唐為10131輛。另外基于比亞迪e平臺(tái)3.0首款車(chē)型的海豚，4月實(shí)現(xiàn)了12040輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。

第二名：廣汽埃安

埃安4月銷(xiāo)量同比增幅23%，1-4月累計(jì)銷(xiāo)量55,086輛，同比增113%，整體非常亮眼。這樣的表現(xiàn)，主要?dú)w功于其旗下產(chǎn)品線(xiàn)比較豐富，且具備較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

第三名：零跑

零跑4月交付9,087輛，雖然環(huán)比下降9.7%，但是表現(xiàn)依然超越“蔚小理哪”，成為新勢(shì)力的冠軍。

1-4月累計(jì)交付量30666輛。這一業(yè)績(jī)，得益于零跑T03和C11兩款主力車(chē)型的表現(xiàn)。

據(jù)悉，旗下首款搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)的零跑C01，將于5月10日首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)售。

第四名：小鵬汽車(chē)

小鵬4月交付量同比增長(zhǎng)75%。其中，小鵬P7交付量為3,714輛；小鵬P5為3,564輛，小鵬G3為1,724輛。1-4月累計(jì)交付43,563輛，同比增長(zhǎng)136%。

因上海疫情，小鵬的供應(yīng)鏈也受到了波及；不過(guò)在政府相關(guān)部門(mén)的幫助下，小鵬在積極協(xié)同上下游，全力保障生產(chǎn)交付。

第五名：合眾汽車(chē)（哪吒）

哪吒4月交付量同比增幅120%，超越蔚來(lái)和理想。1—4月累計(jì)交付38965輛，同比增240%。

車(chē)型方面，哪吒V交付5694臺(tái)，同比增48%；哪吒U 交付3119臺(tái)，同比增1746%。不得不說(shuō)的是，兩款新車(chē)---2022款哪吒U·智和哪吒V·潮在4月相繼上市，為哪吒整體銷(xiāo)量注入了強(qiáng)勁助力。

第六名：蔚來(lái) 

蔚來(lái)4月交付為5,074臺(tái)，環(huán)比下降49.2%。1-4月累計(jì)交付197,912輛。值得一提的是，旗下新車(chē)蔚來(lái)ES7的路試諜照已于近日曝光。據(jù)悉，新車(chē)定位五座純電中大型SUV，介于ES6和ES8中間，售價(jià)將在40萬(wàn)以上，計(jì)劃于5月底正式發(fā)布，在年內(nèi)上市并實(shí)現(xiàn)交付。

第七名：理想

理想4月交付4,167輛，環(huán)比降62.2%，同比降24.8%。1-4月累計(jì)交付159,971輛。

理想旗下只有一款車(chē)型，即理想ONE，所以受疫情和供應(yīng)鏈影響，交付量下滑明顯。不過(guò)值得關(guān)注的是，旗下第二款車(chē)型---理想L9將于5月正式上市，該車(chē)定位為豪華中大型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)在45-50萬(wàn)，綜合續(xù)航達(dá)到1300km。

第八名：合創(chuàng)

4月合創(chuàng)汽車(chē)銷(xiāo)量3084輛，同比增幅6500%。熱銷(xiāo)原因主要是新款合創(chuàng)Z03上市，產(chǎn)品力得到升級(jí)，助力整體銷(xiāo)量的提升。

第九名：極氪

極氪4月交付2137輛，環(huán)比增幅19%，1-4月累計(jì)交付16385輛。不過(guò)，極氪001在5月

迎來(lái)價(jià)格上調(diào)，調(diào)幅在5000-2.5萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)其下月銷(xiāo)量造成直接影響。

第十名：極狐 極狐4月交付1140輛，環(huán)比增54%，同比增長(zhǎng)1113%。1-4月累計(jì)交付3186輛，同比增長(zhǎng)750%。同樣，極狐旗下部分在售車(chē)型將于5月16日迎來(lái)價(jià)格上調(diào)，漲幅5400元。

小結(jié)：

受疫情影響，上海為核心的長(zhǎng)三角汽車(chē)業(yè)處于癱瘓境地，也讓頭部造車(chē)新勢(shì)力，特別是蔚來(lái)、理想等企業(yè)深受株連和打擊，由于供應(yīng)鏈管理和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的脆弱，使得銷(xiāo)量表現(xiàn)嚴(yán)重下滑。

而在另一邊，由于多元的零部件供應(yīng)體系以及完善的生產(chǎn)物流管理能力，同時(shí)遠(yuǎn)離上海的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，讓比亞迪、廣汽埃安等企業(yè)客觀(guān)上減輕了疫情的影響，保證其在4月實(shí)現(xiàn)了較為不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >