自從五菱宏光MINI EV打開5萬元以下的新能源微型車市場以后，越來越多的微型車接踵而至。雖然這種類型的小車雖然續(xù)航能力不夠出色，但勝在好看可玩性強，入門門檻低。再加上各類品牌不斷進行潮改，讓微型車彰顯出超強的網(wǎng)紅特性。近期，又有一款號稱“吊打”五菱宏光MINI EV的微型車橫空出世，它來自北汽制造的老樂頭“元寶”。

北京制造在今年年初正式宣布加入新能源汽車市場之后，推出了S3、S3兩款微型純電車型。而正式被命名為元寶的是北汽制造首款純電動車車型，將在今年6月正式上市。新車的行為是3門4座微型電動車，整體造型相似以方形盒子設計為主，對標產(chǎn)品為同類型的“神車”五菱宏光MINI EV、新晉網(wǎng)紅小車奇瑞QQ冰淇淋。

外觀上來看，北汽制造元寶的整體風格與五菱宏光的方盒芝設計比較相似，與同級別的A00級車型沒有太大差別，也沒有什么設計亮點，基本上是怎么簡單怎么來。和宏光MINI EV、QQ冰淇淋等微型車相比缺少品牌特征，與小車在潮改方面的豐富性，時尚度有所欠缺。

不過，新車并非沒有亮點可言。元寶的具體長寬高尺寸為3162mm/1498mm/1585mm，軸距為2050毫米。作為參考，五菱宏光MINI EV的長寬高為2917mm/1493mm/1621mm，軸距1940mm。雖然差距不算太大，但具體而言元寶的車場、車款。軸距更為出色。

內飾方面，新車采用了比較潮流的10.25英寸雙聯(lián)屏設計?；九渲糜姓Z音交互系統(tǒng)、360度全景影像、前后泊車雷達、外后視鏡電動調節(jié)、冷暖空調、主駕安全氣囊等。車艙內以雙色搭配為主，綠黑或者粉黑，雖然配置方面科技感有所提升，但這個配色就難以恭維。底盤方面，這款3.49萬起步的小車還采用了前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿非獨立懸掛，相當有誠意。

根據(jù)此前工信部曝光的配置信息來看，新車搭載了容量為13.3千瓦時的電池組，最高車速100公里/小時。并提供了一臺最大扭矩為85N·m的電機，續(xù)航方面則分別提供了120km/170km/200km。

寫在最后：新車的售價區(qū)間為3.49萬-4.99萬，五菱宏光MINI EV漲價后的售價區(qū)間是3.28萬-6.98萬。微型車在進入5萬元之后價格優(yōu)勢被削弱，在整體配置程度不夠豐富、續(xù)航能力不夠出色的情況下，5萬元以上難以打過燃油車。而北汽制造元寶的優(yōu)劣之處很明顯，優(yōu)勢是車內空間出色且價格便宜，不足之處是外觀設計平平且車型知名度比不過宏光MINI EV。新車的具體市場表現(xiàn)如何，我們拭目以待。

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