9月30日,理想L8正式上市,提供Pro、Max兩款車型,售價(jià)分別為35.98萬元、39.98萬元,將于11月初開始交付。
新車在外觀方面,采用了與L9同樣的設(shè)計(jì),采用貫穿式燈組、隱藏式門把手、隱藏式排氣布局、鉻門邊飾條和電動(dòng)踏板等設(shè)計(jì)元素,看起來非常的商務(wù)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5080*1995*1800mm,軸距3005mm。
Pro車型支持前排四屏交互系統(tǒng),內(nèi)置單個(gè)高通驍龍8155芯片,搭載13.35英寸超大高清HUD、15.7英寸中控屏和副駕駛娛樂屏幕,以及Mini LED安全駕駛交互屏。Max車型則在這個(gè)基礎(chǔ)上增加后排15.7英寸電動(dòng)折疊屏幕,內(nèi)置雙高通驍龍8155芯片,支持五屏三維空間交互系統(tǒng)。
同時(shí),Pro車型擁有19個(gè)揚(yáng)聲器,Max車型則擁有21個(gè)揚(yáng)聲器,并都支持六音區(qū)自由對(duì)話。
在智能駕駛方面,Pro車型搭載地平線征程5芯片,支持高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛。Max車型搭載雙因?yàn)榇驩rin-X芯片,支持全套自動(dòng)駕駛安全冗余系統(tǒng)、比Pro車型多128線激光雷達(dá)、激光雷達(dá)增強(qiáng)感知等功能。全系標(biāo)配直線召喚、語音手勢(shì)融合交互、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等。
動(dòng)力方面,新車均搭載四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程達(dá)到1315Km,純電續(xù)航里程175km,零百加速時(shí)間5.5秒,并配備理想魔毯空氣懸架。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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