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Hyper SSR 首發(fā)搭載,埃安發(fā)布純電專屬平臺 AEP 3.0

今日,埃安發(fā)布了高端純電專屬平臺 AEP 3.0,將首發(fā)搭載于 Hyper SSR 純電超跑。

埃安介紹,AEP 3.0 繼承了 AEP 2.0 的長續(xù)航、大空間、高安全的三大優(yōu)勢,電機(jī)采用 X-PIN 扁線和智能多模換擋技術(shù),讓電機(jī)始終可以處于最高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,單電機(jī)零百加速 4.9s,多電機(jī)零百加速可達(dá) 1.9s,最高時(shí)速 300km/h。

在駕控方面, AEP 3.0 采用了超跑級車身布局,能夠更好地實(shí)現(xiàn)低重心及輕量化,并實(shí)現(xiàn)了后驅(qū)布局,支持拓展四驅(qū)。

其搭載 AICS 智能底盤系統(tǒng),能夠根據(jù)輪速、轉(zhuǎn)角等參數(shù),進(jìn)行扭矩、制動(dòng)、懸架等動(dòng)態(tài)匹配控制。

依托 AICS 智能底盤技術(shù),3 米級軸距下轉(zhuǎn)彎半徑低至 5.3m,轉(zhuǎn)向靈敏度提升 30%,過彎側(cè)傾下降 40%,百公里制動(dòng)小于 35m,扭矩響應(yīng)速度提升 20 倍,可實(shí)現(xiàn)冰面無感起步。

此外,AEP 3.0 平臺還在車身結(jié)構(gòu)、輕量化、能耗、低溫續(xù)航等方面進(jìn)行了升級,整車能耗降低 15%,低溫續(xù)航提升 10%,零件通用率達(dá) 78%。

除了 AEP 3.0 平臺外,埃安還將于 11 月 8 日發(fā)布其全新高端電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)星球News蟹老板

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/188328

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