11月3日,乘聯(lián)會(huì)公布了部分新能源乘用車廠商的批發(fā)銷量。其中,比亞迪217518輛、特斯拉中國71704輛、上海通用五菱52086輛,分列前三。
從數(shù)據(jù)看,特斯拉中國的71704輛并不出眾,因?yàn)樵陆怀?萬輛可不是一次兩次了。但是,有細(xì)心的粉絲發(fā)現(xiàn)了,這是季度第一個(gè)月交付量的新紀(jì)錄。真的是,只要定語加得好,特斯拉每月都有新紀(jì)錄!
把季度第一個(gè)月數(shù)據(jù)拉出來對(duì)比一下,就更明顯了。
今天,還有很多外媒在報(bào)道中國市場的數(shù)據(jù)。有人說,特斯拉降價(jià)降得有點(diǎn)兒晚,所以對(duì)10月的交付量并沒產(chǎn)生明顯影響。但是,對(duì)訂單量產(chǎn)生了很多影響。因?yàn)楹芏囝A(yù)訂了國產(chǎn)品牌汽車的準(zhǔn)車主都選擇了退訂。不知道是哪家最受傷?
最后,看一個(gè)Cybertruck的充電口照片吧。
雖然很酷,但看著也挺危險(xiǎn)的!是不是?
特斯拉Cybertruck有效預(yù)訂量已達(dá)1614828輛,據(jù)媒體報(bào)道,直到2023年底才會(huì)量產(chǎn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車
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