日前路透社報(bào)道，據(jù)一份內(nèi)部通知及兩位知情人士透露，“特斯拉在周六（12月24日）暫停了上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)，即導(dǎo)致12月的最后一周，上海超級(jí)工廠暫停了大部分排班計(jì)劃?！倍伺e也被猜測(cè)是由于特斯拉當(dāng)前上海工廠產(chǎn)能大幅提升、市場(chǎng)需求并未達(dá)到預(yù)期有關(guān)，不過(guò)這一消息很快被特斯拉官方否認(rèn)。

針對(duì)這一消息，特斯拉在面對(duì)媒體詢問(wèn)時(shí)表示，“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車生產(chǎn)下周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作，同時(shí)工人經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，因此在產(chǎn)線維保期間也進(jìn)行人員休整。充電樁等車間都未停線，說(shuō)的工廠停產(chǎn)不完全準(zhǔn)確?！?/p>

值得一提的是，自月初以來(lái)，特斯拉停產(chǎn)傳聞所引發(fā)的連鎖反應(yīng)至今仍未停歇，首先是12月7日，網(wǎng)上消息稱，特斯拉將首次自愿降低上海超級(jí)工廠20%的產(chǎn)能，而知情人士透露，其原因是中國(guó)市場(chǎng)的需求沒(méi)有達(dá)到特斯拉的預(yù)期有關(guān)。但隨后這一消息被特斯拉官方否認(rèn)，并稱上海工廠將減產(chǎn)的報(bào)道是不真實(shí)的，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)節(jié)奏一切正常。

緊接著在12月9日，一份內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠將于2022年12月25日至2023年1月1日期間暫停生產(chǎn)Model Y車型。不過(guò)對(duì)此消息，特斯拉內(nèi)部工作人員回應(yīng)稱，該消息不屬實(shí)。另外，關(guān)于“特斯拉最早將于下周一縮短上海工廠生產(chǎn)線員工的工作時(shí)長(zhǎng)并已推遲部分新員工上崗時(shí)間”的消息也開(kāi)始在網(wǎng)上流傳。

據(jù)了解，上海工廠位于上海臨港新片區(qū)，主要生產(chǎn)轎車Model 3和SUV Model Y兩款車型，8月初完成改造計(jì)劃后，成為特斯拉現(xiàn)在產(chǎn)能最高的超級(jí)工廠。此次特斯拉停產(chǎn)傳聞再一次引發(fā)熱議，也和去年12月的最后一周特斯拉上海工廠一直保持正常運(yùn)營(yíng)形成了對(duì)比，而當(dāng)時(shí)特斯拉在全球都面臨供不應(yīng)求的情況。

最后，據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月，特斯拉中國(guó)共交付100291輛新車，同比增長(zhǎng)89%，成績(jī)依然不容小覷。但2022年前三季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量?jī)H為90.8萬(wàn)輛，距離150萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)難度不小。數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，2022年特斯拉上海超級(jí)工廠累計(jì)交付量超過(guò)65萬(wàn)輛，盡管產(chǎn)能增速有所提升，但庫(kù)存積壓，銷量達(dá)不到預(yù)期仍是問(wèn)題。

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